CAFE

댓글 리스트

• 답댓글 작성자 어따(이승민) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.09.04 카트장이나 댕길라고요 ㅋㅋㅋ

  신고
• 작성자 딱풀이아빠 작성시간21.09.04 더블 디스크용 캘리퍼를 사용 하면 풀 브래이크시 쥐는구간과 트래일 구간이 좁아서 포크 사용 영역도 좁아져서 여러모로 여유가 없어질 거라는 생각이 굳혀져서 저도 캘리퍼는 포기 했었는데
  트래일시 사용 영역은 어떤가요?

  신고
• 답댓글 작성자 어따(이승민) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.09.04 죄송하지만 아직 제대로 못타봤습니다 ㅜㅜ하지만 이미 다릅니다 타보지않아도 그저동내 두바퀴만 돌아도 알수있을것같습니다

  신고
• 답댓글 작성자 딱풀이아빠 작성시간21.09.04 어따(이승민) 넵 예상은 당연히 다를거라고 생각은 합니다.
  시내주행에서는 짧은 레버 조작으로 방은이 상당할거라는 예상입니다
  
  하지만 카트장이나 트랙에서는 트레일을 사용하면서 최대한의 트랙션을 살려서 주행을 해야되는 점이 중요해서 여쭤 보았습니다.
  카트장에가시거나 트랙을 가셔서 주행한후 소감이 정말 궁금합니다^^

  신고
• 답댓글 작성자 어따(이승민) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.09.04 딱풀이아빠 일단 구매전 들은 설명 입니다~

  신고
• 답댓글 작성자 어따(이승민) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.09.04 딱풀이아빠 https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=fishid&logNo=222455976170&navType=tl

  신고
• 답댓글 작성자 어따(이승민) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.09.04 딱풀이아빠 https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=fishid&logNo=222445365233&navType=tl

  신고
• 답댓글 작성자 딱풀이아빠 작성시간21.09.04 어따(이승민) 저는 배이퍼록 현상을 여쭤본게 아닌데...ㅜㅠ

  신고
• 답댓글 작성자 어따(이승민) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.09.04 딱풀이아빠 네네 저도 일단 위에설명보고 여러가지로 생각해보고 좋타는판단하에 구매했다고 말씀드린겁니다 ㅎㅎ 동내두바퀴돌고 느낀점만 말씀드린겁니다ㅎㅎ트레일 시에도 답력이일정하다는 설명도 추가로 받았습니다

  신고
• 답댓글 작성자 딱풀이아빠 작성시간21.09.04 어따(이승민) 아하...한번 체감은 해보고 싶네요...ㅜㅠ
  999에서 띠어논 100피치 캘리퍼 가 놀고 있는데...ㅜㅠ

  신고
• 답댓글 작성자 어따(이승민) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.09.04 딱풀이아빠 경험하셔야죠 어찌 저랑같으시겠습니까ㅎㅎ 순정켈리퍼에 뉴프렌패드만꼽아도 충분하다는 분이있고,순정켈리퍼에 브렘보 플록팅바꾸고 패드상급바꾸면 끝난다는분도 계셨지만 저는만족이 안되서 켈리퍼까지갔죠 ㅎㅎ이후 해볼건 tk주철로터가 남았내요 사람마다 다 다를겁니다

  신고
• 답댓글 작성자 딱풀이아빠 작성시간21.09.04 어따(이승민) 솔직히 공도 산만 타면 진입전 속도가 제한적이라 패드정도만 바꿔도 충분한데...
  영암 1번 코너는 너무 쪼려서...ㅜㅠ
  

  신고