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댓글 리스트

• 작성자 히그 작성시간05.04.11 시승기를 읽다 보니 브레이크는 빼고는 ZX-10R과 흡사하는 부분이 많네요 . 백토크 리밋에 급 가속시 쉬프트업 할때마다 프론트 거의 뜨거나 뜨다시피해서 핸들 달달 털리는 일들이 간혹 있었는데-_-ㅋ;;댐퍼 가격이 쩝 -_-;; 그레프 데이터로 함 나중에 출력특성이나 비교해 봐야겠네요 ~ 멋진 시승기 잘읽었습니다. (^^

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• 작성자 warawa 작성시간05.04.15 좋은 게시물이네요. 스크랩 해갈게요~^^

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• 작성자 challenge 작성시간05.04.15 멋쩌요.....안전 운전.방어 운전하시구요.!! 감기 조심하세요!!ㅋㅋ

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• 작성자 아름다운청춘 말로만 작성시간05.04.23 개인적인 생각으로는 브램보 마스터 실린더에, 메쉬호수와 레이싱 페드만으로도 훌륭한 제동력을 자랑할수있찌 않을까 생각합니다

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• 작성자 incomplete 작성시간05.05.24 좋은 게시물이네요. 스크랩 해갈게요~^^

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• 작성자 오더방구 작성시간05.06.01 스크랩해갈께요^^ 감사합니다

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• 작성자 Together 작성시간05.06.15 무엇보다 저같은 체구가 타기좋은리터급이라 생각합니다 요번 전체투어떄잡깐올랐는데 편하더군요 ㅎㅎ 두발다 착지 까치발 ㅡㅡㅋ

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• 작성자 V-rider 작성시간05.07.20 도대체 스펙 경쟁은 언제쯤 끝이 나려는지.. 근데 넘 경량화를 추구하다보니 조그만 충격에도 차체가 약한건 아닌지.. ㅡㅡ^

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• 작성자 우리가네 작성시간05.09.19 원본 게시글에 꼬리말 인사를 남깁니다.

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• 작성자 spy+ 작성시간05.11.21 근데 카본카울은 어떤특성을 지니죠?

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• 작성자 슬레드 R1000 작성시간06.03.08 왤케 지상고가 높은건지... ㅠ.ㅠ 알원보다 더높은 2001년식 R1000

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