또 하나의 모터스포츠가 생겼네요. 여성 모터사이클 월드 챔피원쉽
야마하 Yamaha YZF-R7 단일 기종으로 경기를 하구요.
총 6라운드, 13일 부터 18세 이상 선수 사전 접수 하니 한국 여성라이더들도 도전 하면 좋겠습니다.
자세한 내용은 아래 참고 하시기 바랍니다.( 구글크롬 자동번역, 오역 주의)
2024년에 시작될 제1회 FIM 여자 모터사이클링 세계 선수권 대회에 대한 열기가 고조되고 있습니다. 이 획기적인 이벤트는 여성 라이더들이 글로벌 무대에서 경쟁하는 모터사이클 세계에 스릴 넘치는 추가 행사가 될 것을 약속합니다.
새로운 시리즈에 대한 주요 세부 사항은 Circuito de Jerez에서 열린 Prometeon 스페인어 라운드에서 열린 기자 회견에서 공개되었습니다. Angel Nieto와 FIM 회장 Jorge Viegas, FIM Women in Motorcycling Commission 이사 Janika Judeika, WorldSBK 전무 이사 Gregorio Lavilla 및 Yamaha Motor Europe 사장 겸 CEO Eric de Seynes. 또한 2023년 여자 유럽 챔피언인 Beatriz Neila도 참석하여 새로운 대회가 제공하는 기회에 대한 자신의 견해를 공유했습니다.
2024 FIM 여자 모터사이클링 월드 챔피언십은 6개의 라운드와 1개의 프리시즌 테스트로 구성되며 모두 MOTUL FIM 슈퍼바이크 월드 챔피언십 내에 통합됩니다.
1. 에밀리아 로마냐 라운드, 미사노 월드 서킷 "마르코 시몬첼리" - 6월 14일~16일
2. 영국 라운드, 도닝턴 파크 서킷 - 7월 12일~14일
3. 포르투갈 라운드, Autodromo Internacional do Algarve - 8월 9일~11일
4. 헝가리 라운드, 발라톤 파크 서킷 - 8월 23일~25일
5. 이탈리아 라운드, 크레모나 서킷 - 9월 20일~22일
6. 스페인 라운드, Jerez-Angel Nieto 서킷 - 10월 11일~13일
각 라운드 동안 액션은 다음과 같이 펼쳐집니다. 금요일 슈퍼폴 , 토요일에는 레이스 1, 일요일에는 레이스 2를 통해 팬들에게 주말 내내 아드레날린이 솟구치는 레이싱을 선사합니다.
Yamaha YZF-R7 모델을 갖춘 Yamaha는 챔피언십의 단일 제조업체 역할을 하게 됩니다. 또한 단일 기술 및 물류 파트너가 모든 기술 측면을 감독하여 모든 라이더에게 공평한 경쟁의 장을 보장합니다.
예비 라이더는 2023년 11월 13일부터 2024년 1월 31일까지 진행되는 사전 신청 과정에서 신청할 수 있습니다. DWO의 참여 확인은 늦어도 2024년 2월 15일까지 예상됩니다. 라이더는 최소 18세 이상이어야 합니다
. 챔피언십에 개인화된 터치를 추가하여 팀 이름으로 경주하도록 선택할 수 있습니다.
영구 라이더의 입장료는 Yamaha YZF R7 MY 2023 사용, GYTR 레이싱 키트, Pirelli 타이어, 연료, 레이싱 서비스 및 Paddock Village 이용 등의 종합 패키지를 포함하여 €25,000로 설정됩니다.
WorldSBK의 산하에서 운영되는 이점 중에서 새로운 시리즈는 전 세계 방송 범위, Pirelli 상금 및 라이더 스폰서의 글로벌 규모 가시성을 보장하는 PR 기회를 누릴 것입니다.
호르헤 비에가스(FIM 회장): "FIM에서는 여성 위원회를 창설한 이후 지난 20년 동안 경주에 점점 더 많은 여성을 참여시키기 위해 매우 열심히 노력해 왔습니다. 우리는 이미 모토크로스, 엔듀로, 트라이얼에서 여성 챔피언십을 보유하고 있으며 앞으로도 계속해서 경주에 참여할 예정입니다. 우리가 서킷 레이싱 챔피언십을 생각하기 시작했을 때 Dorna가 이 프로젝트를 받아들였고 4월부터 함께 일해 왔는데 Gregorio(Lavilla)가 아주 잘 해냈다고 생각합니다. 이번 챔피언십에는 여성분들이 많이 오실 것 같아요. 일본, 미국, 라틴아메리카, 유럽 등 다양한 국가에서 여성분들이 오실 거에요. 큰 성공이 될 것 같아요."
Gregorio Lavilla, WorldSBK 전무이사 : "이 프로젝트를 시작했을 때 우리는 다양한 유형의 형식과 조건을 고려했고 결국 실현 가능하다고 생각하는 솔루션에 이르렀습니다. 관중, 라이더, 제조업체의 피드백을 받아 2020년부터 모든 카테고리에서 두 번의 레이스를 시작했으며 이번 챔피언십은 동일한 형식, 예선, 두 번의 레이스로 진행됩니다. 내년 주말 일정은 다음과 같습니다. 레이스가 많아서 빡빡합니다. 하지만 모터사이클 팬에게는 좋은 일이라고 생각합니다. 또한 우리가 문을 두드렸을 때 긍정적인 반응을 보인 Yamaha와 같은 모든 파트너에 대해서도 언급하고 싶습니다. 오늘은 좋은 날입니다. 새로운 프로젝트를 시작하려고요."
FIM 여성 모터사이클 위원회 이사 Janika Judeika: "오늘은 최초의 여성 서킷 레이싱 FIM 월드 챔피언십을 개최하는 특별한 날입니다. FIM은 10년 전 처음으로 서킷 레이싱 여성을 위한 프로젝트를 시작했습니다. 스페인 알바세테의 순회 훈련 캠프 이후 2013년부터 2015년 사이에 체코와 카타르에서 4개의 다른 캠프가 이어졌으며 4개 대륙, 12개국에서 평균 24명의 참가자가 참가했습니다. 2014년에는 이 프로젝트의 일환으로 그리고 Midori Moriwaki의 지원 덕분에 2015년에도 Shelina Moreda와 Melissa Paris가 포함된 Suzuka 4 Hours에 Shelina와 Avalon Biddle과 함께 여성만으로 구성된 팀이 참가했습니다. 이제 이 새로운 FIM 월드 챔피언십에 참가할 여성 중에는 이전에 FIM 서킷 레이싱 트레이닝 캠프에 참여했던 여성도 있을 것이라고 확신합니다. 빠른 여성들과 함께 자신만의 챔피언십을 만들 때가 언제인지 이해하는 것입니다. 이것이 이제 현실이 되었습니다!"
Yamaha Motor Europe의 사장 겸 CEO인 Eric de Seynes는 다음과 같이 말했습니다. "Yamaha는 이기는 것을 좋아하지만 Yamaha도 모든 측면에서 스포츠를 지원하기를 원하며 제조업체로서 책임을 져야 한다고 생각합니다. 우리는 자랑스러울 수 없습니다. 피라미드의 나머지 모든 것을 이기고 감독하고 무시합니다. 챔피언이 되고 싶다면 다양한 클래스의 젊은 챔피언을 돌보고 해마다 발전하도록 도와야 합니다. 또한 모터크로스에서는 항상 여자 선수권 대회에서 여자 라이더들을 응원해 왔고, 여러 번 우승을 했고, 이 아이디어가 제기되었을 때 전국 출신 라이더들이 어려움을 겪는 경우가 많다는 것을 이해해야 하기 때문에 우리는 절대적으로 지원 동기를 부여받았습니다. 월드 챔피언십 수준의 타이틀을 얻기 위한 챔피언십입니다. 여성도 마찬가지입니다. 우리 고객의 30%는 여성이고 그들은 경주를 원합니다. 이번 챔피언십을 통해 우리는 여성이 자신의 재능을 발휘할 수 있는 올바른 단계를 제시할 것입니다. "
Beatriz Neila, 2023년 유럽 여성 챔피언 : "제 생각에는 항상 여성이 남성과 경쟁해 왔습니다. 하지만 그 기간 동안 MotoGP나 Superbike 카테고리의 정상에 오른 사람은 아무도 없었던 것이 사실입니다. 왜 그럴까요? 이는 여성과 남성이 다르고 신체적으로 다르기 때문입니다. 따라서 이번 챔피언십의 현재는 여성이 세계 타이틀을 위해 싸우고, 순위를 차지하고, 시즌별로 세계에서 가장 빠른 여성이 누구인지 확인하고, 우승할 수 있는 기회를 제공합니다. 인정받고, 모터바이크 세계에서 여성으로서의 지위를 활용하고, 여성이 자전거를 타고 무엇을 할 수 있는지 세상에 보여주기 위해 이 모든 것은 여성과 경쟁할 수 있는 여성 세계 선수권 대회를 만들어 달성할 수 있습니다. 새로운 세대를 위한 참고자료이며 이번 챔피언십이 여성들에게 정말 흥미롭고 새로운 기회가 될 것임을 알고 있습니다. 그리고 오늘은 놀라운 일의 시작입니다."
FIM & Dorna WorldSBK 커뮤니케이션즈