우선 제가 요즘 10대 분들 께서.. 엑시브 브이에프 나 이런 오토바이를 사시는데 막상 사고 나면 잦은 고장때문에 고생을 많이 하시는것을 보고 이렇게 요령을 올립니다.
1.사고의 유무를 살펴야 한다.
카울에 기스가 많은지 아니면 파손된 부위가 있는지를 살펴야 한다.
2.오일이 새는것과 기름이 새는것을 잘 살펴야 한다.
엑시브나 브이에프는 오일의 누스와 기름이 흘러 내린 자국들이 많다.
3.뒷쪽 체인쪽을 확인한다. 오토바이가 상태가 좋은것은 그만큼 관리를
잘해 주었기 때문이라 생각한다.그러므로 체인쪽에 얼마나 상태가 심한지
상태를 체크 한다.. 먼지 구리스등 아주 많이 지저분하다면 당연히 상태가 x다
4.쇽업쇼버를 잘 살펴야 한다.. 스프링으로 된 쇽업쇼버 안에 오일이 샌 흔적이
있는지를 살펴야 한다. 만약 그런 흔적이 보이면 쇼버 값을 뺀다..
쇼버안의 오일은 작은 양의 수치 차이만으로도 엄청나게 달라지기 때문이다
5.머플러 입구를 잘살핀다. 요즘 제이슨리 or 라이트닝 등 추가 옵션 머플러들
이 속속히 나온다.. 머플러 입구를 보면 상태를 알수있다.. 심한경우 오일이
흘러 뭍어 있는 경우도 있으니 잘살펴야 할 부분중의 하나이다..
6.당연히 오토바이 면허가 있어야 한다.. 그리고 본인이 한번쯤은 타보아야
한다.막상 타보지는 않고 그때 당시만 좋아서 덥석 샀다가 후회 하는 사람이
있다..만약 파는 매물자가 오토바이 타는것을 거부하면 당연히 문제가 있는
그런 오토바이이다. 면허증같은것을 매물자에게 맏기고 한번은 타봐야한다
7.매물을 볼때는 꼭 낮에 보아야 하고 꼭 오토바이를 잘아는 그런 사람을 옆에
데리고 간다 우선 낮에 보아야 할 이유는 우선 중요 부위들이 잘 보인다.
그리고 문제점들이 잘 들어난다 밤에는 콩깍지 조명발 등이 우세하게
적용되기 때문에 꼭 낮에 보아야 하고.. 덥석 사지 않도록 첨에 보러갈때는
돈을 들고 나가지 않는게 당연히 좋다. 그리고 옆에 사람이 있으면
아무래도 한번더 생각하게 끔 충고를 해준다..
8.계기판or조향장치 잘되는지 알아보아야 한다..
엑시브가 대부분이 작동 안하는 계기판 매물이 나오기도 한다..
우선 속도 게이지는 제대로 올라가는지.. RPM 게이지는 제대로 되는지
그리고 라이트는 미등에서부터 하향등 상향등 이 잘 들어오는지 확인한다.
9.살까말까 고민을 하다가 판매자가 안판다고 이런 전화가 왔다고 해서
덥석 산다고 하지말고.. 여러가지 매물은 계속 올라오니
확실한 물건 같은것을 사야 한다
10.핸들 떨림이 있는지를 살펴야한다.. 한 40km~ 50km 에서 손을 살짝만 떼어
본다.. 거기서 만약.. 핸들이 흔들린다던지.. 한쪽으로 쏠리는 느낌이
있다면 분명히 문제가 있는것이다.. 핸들이 흔들리면 매물가격에서..
최소한 10만원은 빼야한다.. 여러가지 원인이 있기 때문이다.
만약 매물자가 타이어 공기 때문에 그렇다면 담에 한번 센터에서 만나서
넣어 보고 타보면 된다.. 그리고 한쪽으로 쏠리는 느낌이 생길시..
왠만하면 사지 말도록 하자.. 차대는 한번 쏠리기 시작하면 점점 쏠리기 마련
그러니 이점 유의 해서 사도록 하자.
11.가격이 비싼건 그만한 가버치를 한다?
물론.. 좋은 매물한에서 그만한 가치를 하는것이다.상태도 나쁘면서 겉 외관만.
멋지게 꾸며논 오토바이들이 종종 있다.. 그런 오토바이들을 조심해야 하며
무조건 센터에서 판다고 좋은것은 아니다.. 가격만 비싸고 그냥 그대로
파는 센터들이 종종있다.. 타다가 머 하루만에 퍼지면 수리는 되지만.
아무튼 여러조건을 다 꼼꼼히 따져야 할것이다.
대충 이런걸 다 따져 본 뒤 다시 한번 검토를 한뒤 의뢰를 하면 오토바이를
살때 실수 같은걸 조금은 덜 할것이다. 부산에서 산다면 혹 한번 연락 주시면
멀지만 않다면 봐드리는거 도와드릴수 있으니 연락주세요~
카울에 기스가 많은지 아니면 파손된 부위가 있는지를 살펴야 한다.
2.오일이 새는것과 기름이 새는것을 잘 살펴야 한다.
엑시브나 브이에프는 오일의 누스와 기름이 흘러 내린 자국들이 많다.
3.뒷쪽 체인쪽을 확인한다. 오토바이가 상태가 좋은것은 그만큼 관리를
잘해 주었기 때문이라 생각한다.그러므로 체인쪽에 얼마나 상태가 심한지
상태를 체크 한다.. 먼지 구리스등 아주 많이 지저분하다면 당연히 상태가 x다
4.쇽업쇼버를 잘 살펴야 한다.. 스프링으로 된 쇽업쇼버 안에 오일이 샌 흔적이
있는지를 살펴야 한다. 만약 그런 흔적이 보이면 쇼버 값을 뺀다..
쇼버안의 오일은 작은 양의 수치 차이만으로도 엄청나게 달라지기 때문이다
5.머플러 입구를 잘살핀다. 요즘 제이슨리 or 라이트닝 등 추가 옵션 머플러들
이 속속히 나온다.. 머플러 입구를 보면 상태를 알수있다.. 심한경우 오일이
흘러 뭍어 있는 경우도 있으니 잘살펴야 할 부분중의 하나이다..
6.당연히 오토바이 면허가 있어야 한다.. 그리고 본인이 한번쯤은 타보아야
한다.막상 타보지는 않고 그때 당시만 좋아서 덥석 샀다가 후회 하는 사람이
있다..만약 파는 매물자가 오토바이 타는것을 거부하면 당연히 문제가 있는
그런 오토바이이다. 면허증같은것을 매물자에게 맏기고 한번은 타봐야한다
7.매물을 볼때는 꼭 낮에 보아야 하고 꼭 오토바이를 잘아는 그런 사람을 옆에
데리고 간다 우선 낮에 보아야 할 이유는 우선 중요 부위들이 잘 보인다.
그리고 문제점들이 잘 들어난다 밤에는 콩깍지 조명발 등이 우세하게
적용되기 때문에 꼭 낮에 보아야 하고.. 덥석 사지 않도록 첨에 보러갈때는
돈을 들고 나가지 않는게 당연히 좋다. 그리고 옆에 사람이 있으면
아무래도 한번더 생각하게 끔 충고를 해준다..
8.계기판or조향장치 잘되는지 알아보아야 한다..
엑시브가 대부분이 작동 안하는 계기판 매물이 나오기도 한다..
우선 속도 게이지는 제대로 올라가는지.. RPM 게이지는 제대로 되는지
그리고 라이트는 미등에서부터 하향등 상향등 이 잘 들어오는지 확인한다.
9.살까말까 고민을 하다가 판매자가 안판다고 이런 전화가 왔다고 해서
덥석 산다고 하지말고.. 여러가지 매물은 계속 올라오니
확실한 물건 같은것을 사야 한다
10.핸들 떨림이 있는지를 살펴야한다.. 한 40km~ 50km 에서 손을 살짝만 떼어
본다.. 거기서 만약.. 핸들이 흔들린다던지.. 한쪽으로 쏠리는 느낌이
있다면 분명히 문제가 있는것이다.. 핸들이 흔들리면 매물가격에서..
최소한 10만원은 빼야한다.. 여러가지 원인이 있기 때문이다.
만약 매물자가 타이어 공기 때문에 그렇다면 담에 한번 센터에서 만나서
넣어 보고 타보면 된다.. 그리고 한쪽으로 쏠리는 느낌이 생길시..
왠만하면 사지 말도록 하자.. 차대는 한번 쏠리기 시작하면 점점 쏠리기 마련
그러니 이점 유의 해서 사도록 하자.
11.가격이 비싼건 그만한 가버치를 한다?
물론.. 좋은 매물한에서 그만한 가치를 하는것이다.상태도 나쁘면서 겉 외관만.
멋지게 꾸며논 오토바이들이 종종 있다.. 그런 오토바이들을 조심해야 하며
무조건 센터에서 판다고 좋은것은 아니다.. 가격만 비싸고 그냥 그대로
파는 센터들이 종종있다.. 타다가 머 하루만에 퍼지면 수리는 되지만.
아무튼 여러조건을 다 꼼꼼히 따져야 할것이다.
대충 이런걸 다 따져 본 뒤 다시 한번 검토를 한뒤 의뢰를 하면 오토바이를
살때 실수 같은걸 조금은 덜 할것이다. 부산에서 산다면 혹 한번 연락 주시면
멀지만 않다면 봐드리는거 도와드릴수 있으니 연락주세요~
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