당신은 바이크를 사랑하는가?그렇다면 읽어라! 고속도로 이륜차 진입 운동.

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내용이 짧은 글은 아니지만 읽으신다면 지루한것보다.
얻는 것이 많을것이 되리라 생각됩니다.
이글은 2005년에 MOTORBike 잡지에서 옮긴 글입니다.
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먼저 국내 상황을 보면 2004년 봄에 매스컴에서는 경찰청 발표를 근거로
"작년 교통사고는 24만건으로 4.2% 증가했다"
고 보도했다. 사망자수에 대해서는 7,185명으로 2002년 대비 0.5%(39명감소)
감소로 매년 두 자리 숫자의 감소율에 비해 다소 부진한 결과라 했으며
부상자는 37만6.398명 발생으로 8.1%(2만8,124명)증가 했다고 한다.


1만대당 사망자수는 4.9명으로 영국,프랑스, 미국,일본등의 1.0명 수준에 비한다면 여전히 높은 수치이다. 사망원인 별로 보면, 보행자가 차에 직접 치어 사망 한 경우가 49.9%로
미국(14.1),프랑스(12.5)보다 매우 높다.

차종별 1만대당 사망자 수를 보면 그때나 지금이나 역시 특수차량의 사망률이 가장 높다.
2위가 화물이고 3위가 승합차, 4위 승용차 마지막 5위는 이륜차인데 이륜차가 사람을 치어 사망케 하는 경우는 거의 없었다.

전년도에는 음주운전 사고가 25.0%(6,237건)증가했고 사망자 수는 24.6%(219명)증가
했으며, 과속, 신호위반, 중앙선 침범등의 사고도 16~22%나 증가 되었다. 어린이 사고도 13.4%증가 하였지만 사망자는 0.4% 감소 했다고 한다.

사고발생 시간대는 주로 18~22시였고 평일보다는 금,토요일이 많았으며, 5월과 10~11월이 가장 높은 사고 발생률을 보이고 있따..

[Bike-경]

고속도로 옆에 2차선정도의 바이크 전용도로를 만들었으면합니다. 또한, 우리나라 사람들의 바이크에 대한 오해를 풀었으면... 바이크를 사랑하는데, 주변에서 이상한 눈길로 쳐다보니 기분 나쁩니다. 폭주족이니, 목숨 버리고 탄다는.... 오토바이 사고중에는 자동차의 실책도 많다는걸 알았으면 합니다.

[천상의악마]

고속도로 통행 반대의 또하나의 일인입니다..잘들 생각해 보세요...

[폭발뿡뿡이]

우리 국민들의 급한정서상 같이 달리는 고속도로는 조금 위험할 것 같구요
오토바이 전용고속도로라면 몹시 안전할 것 같습니다.

[푸른안개1]

통행도 막고 있는데 바이크 전용도로를 만들어줄까요? 자전거 전용도로도 제대로 갖춰져 있지 않은 한국에서요... 만약에MB정부가 운하를 건설해서 거기다가 만들어 준다고 하면 모를까...

[드림코난]

위에 댓글중에 반대하시는분들 계시네요. 카페활동하시니 바이크에 애정이 있으신분들이시라 생각됩니다. 이유는 제시 안하셨지만요.
고속도로 찬성을 하는 1인으로서 제가 먼저 찬성을 하는 이유를 대겠습니다.
흔희들 말하는 의식의 미성숙화? 이런거 다 제쳐두고요. 저희는 정식으로 이륜자동차 세금을 내고 있습니다. 의무를 다하고 있습니다.
권리를 주장하고 싶습니다. 반대하시는 바이크매니아분들 고견도 듣고 싶습니다.