고속도로의 경우! 더안전하다! 고속도로 이륜차 진입 운동.

[㎯nO1┏Soo┓㎕]

어느나라든지 고속도로 간선도로란 도시와 도시를, 지역을 잇는
일반도로에 비해 월등히 안전하고 신속한 도로로 분리되고 있다.
고속도로를 특별하고 특수한 도로로 규정하고 우리나라처럼 수십년을 바이크의 배기량에 관계없이 무조건 통행 규제하는 나라는 없다.

안전도면에서 일반도로에 비해 4~16배,
어느지역은 112배(영국) 28배(독일)높아 오히려 더 권장하는 편이다.
따라서 대부분의 나라가 국가별 지역별의 다소 차이는 있지만. 50~150cc이상의
바이크에 대해 자유로운 통행을 보장하고 있으며 규제를 생각한 적도 없을을 알아야 한다.

사륜에게 안전한길은 이륜에게도 안전하다.
특히 이륜에게 안전한 길은 사륜에게는 더 안전하다.
어떤 필요에 따라 일시적 규제가 아닌 무조건식의 단속은 피단속자로 하여금 그 사회와
국가에 대해 불신과 반감으로 공격성을 갖게 만드는 매우 잘못된행정이다.

이제 국내 역시 자동차전욕/고속도로의안전성이 일반 도로에 비해
월등히 높음을 인식하고 이륜문화수준 향상과 나아가 국가 전체의 교통안전 질서
문화수준 향상과 나아가 국가 전체의 교토안전질서 국력신장을 위해 하루 속히
전용/고속도로 통행 허용을 금하고 있는 현행 도로교통법 제 58조를 개정하여야 할것이다.

[베르소]

확실 한가요....???
그런 비슷한애기 들었는데 이 팁땍끼

[me투]

그래도 안들어가는게 최고 좋다고 생각하네요.

[켈로스]

각자의 선택 입니다...^^

[드림코난]

미투님 혹시 그렇게 생각하시는 이유를 들어볼 수 있을까요? 고속도로 통행반대에 관한 여러 의견을 들어보고싶습니다. 지금까지 들었던 이유들은 너무 터무니없는 이유뿐이라서 합당한 이유가 있다면 저도 수용해보고자 합니다.

[Ninja사랑/왕상희]

개인적인 생각입니다. 오토바이에게 위험한게 아니고 자동차 운전자들이 오토바이 겁을내는거라고 생각합니다.
명분은 오토바이 위험하다고 깔고...