항공사 지상직,
기내승무원과 운항승무원만 생각하시나요?
◎ 항공사 지상직
- 승객이 지상에서 항공기를 탑승하기 전까지 모든 업무를 관장하고 승객의 편의를 제공
◎ 주요직무 (하는 일)
주요 분류 | 업무내용 | |
본사근무 | - 영업 및 마케팅 - 경영기획, 인사 및 재무 - 예약 및 발권부 : CRS를 활용하여 항공 예약과 발권업무 수행 | |
공항 근무 | 카고 | - 화물을 빠르고 안전하게 수송하기 위한 제반 서비스 제공 |
체크인 카운터 | - 항공권을 체크인 카운터 직원에게 주고 탑승권을 받음 | |
게이트 | 승객들이 항공기에 탑승하기 위해 탑승권을 체크 받는 곳 - 탑승방송 및 도착방송 - 특별 서비스 승객들을 위한 탑승 서비스 제공 - 항공기가 정시에 출발하도록 관계기관과 기내승무원과 업무협조 - 탑승구에서 발생하는 각종사항 조치 업무 - 탑승시 DCS 프로그램으로 좌석 재배정 - 탑승권 및 항공권 확인 및 회수 | |
라운지 | 1등석, 2등석 승객들을 위한 라운지의 서비스 제공 - 라운지 내의 편의시설 관리 / 음료와 스낵 등의 준비 - 출발시간 확인 후 승객에게 탑승안내 - 비즈니스 센터 PC관리 및 비즈니스 고객의 용무 지원 | |
보안 검색 | - 수화물 및 승객의 안전을 위한 검색 및 보안관리 | |
수하물 담당 | 수하물의 연착, 분실, 파손 등의 문제 시 신속한 문제 해결 - 수하물에 문제 발생 시 해결 - 입국장에서 필요한 통역 제공 - 승객들의 원활한 입국을 위한 세관 직원과의 업무협조 - 승객 수하물 벨터 커버 및 transfer 수하물 관리 - 미검 수하물 통과 / 대형 수하물 핸들링 | |
◎ 채용조건
1. 학력 및 영어실력
ㆍ 지상직의 경우 초대졸 이상의 학력에 전공무관으로 지원이 가능하나 국내 항공사의 대졸공채의 경우 대졸이상의 학력이 요구
ㆍ 토익점수의 경우 700점 이상을 요하나 대졸 공채의 합격을 위해서는 850점 이상 필요
ㆍ 외항사의 경우 토익 점수보다는 실제적인 회화실력 위주의 채용이 이루어짐
ㆍ 일본어, 중국어 등의 제2외국어 능숙자 우대
2. 자격증
ㆍCRS(Computer Reservation System)
: 컴퓨터예약시스템. 갈릴레오(유럽항공), 토파즈(대한항공), 아바쿠스(아시아나 및 외항사, 높은 안정성). 예약/발권 관련 직무를 하기 원한다면 필수적 취득 요망
ㆍDCS(Departure Control System)
: 전반적인 공항업무에 대한 교육으로 자격증이라기보다는 수료증에 가까움. 우대한다는 채용공고는 보이지 않으므로 선택적 취득 요망
3. 기타
ㆍ 필요 역량 : 원만한 대인관계, 국제적 감각, 문제해결능력, 순발력 등
ㆍ 지원자격에 나이제한을 두고 있지 않기 때문에 보통은 무관하게 지원 가능
ㆍ 신체적인 제한 없음
◎ 컨설턴트 TIP
1. 여러 가지 취업경로를 활용하라!
항공사의 지상직에 취업하기 위해서는 여러 가지 경로가 존재한다. 경로는 총 4가지 정도로 분류해 볼 수 있는데 대졸공채, 서비스인턴, 아웃소싱, 외항사가 바로 그것이다. 각각 지원자격이나 특징이 다르므로 분명한 목표설정이 관건.
취업경로 | 지원자격 | 특징 |
대졸공채 | - 대한항공, 아시아나항공 등 - 연 1~2회 공채진행 - 대졸, 학과제한 명시 - 토익은 750이상으로 높을수록 좋음 | - 지상직 전체인원의 5% 정도차지 - 고스펙자가 많이 몰리며 경쟁이 심함 - 마케팅, 영업 등의 다양한 부서에서 채용 - 인적성검사, 면접 등의 체계적 준비 필요 - 2년간 순환근무 - 연봉 3000 이상 |
서비스인턴 | - 대한항공(해당학과 학생) - 아시아나항공(일반가능) : 초대졸이상, 토익 550이상 | - 지상직 전체인원의 20~25% 정도차지 - 모든 사람이 정규직이 되는 것이 아니므로 지속적인 노력 필요(90%정도의 전환율) - 연봉 1800~2000 정도 |
아웃소싱 | - 수시채용 - 지원자격 다양 | - 지상직 전체인원의 70~75%정도차지 - 연봉 1500~1800 정도 |
외항사 | - 초대졸에서 대졸까지 다양 - 학과 무관 - 토익은 몇몇 항공사만 800점이상을 요하고 보통은 영어회화 위주 평가 - 수시채용 | - 외항사의 국내직영점으로 채용되기도 하지만 GSA 총판대리점을 통해 채용을 진행하기도 함 - 취업을 노리는 외항사의 대리점이 없다면 GSA 취업을 준비하는 것이 효과적 - 큰 항공사의 경우 연봉 3000~4000 정도 |
2. 국비지원 내일배움카드로 취업준비하기
고용노동부에서는 취업준비생들의 취업준비를 돕기 위해 교육비지원 정책을 시행중에 있다. 내일배움카드제가 바로 그것인데 취업준비를 위한 교육비에 부담을 느끼는 구직자라면 고려해 볼만 하다. 코세아항공사 지상직학원이나 ANC강남지상직학원, 아이비지상직 학원 등에서는 수강 시 취업준비생과 정부가 각각 50%씩 부담하여 수강하는 것이 가능하다. 이를 위해서 자신이 지원대상자인지 관할 고용센터에 문의한 후 구직등록, 구직활동 증명서제출, 심리검사, 내일배움카드신청서 작성 및 제출 등의 과정을 거쳐 내일배움카드를 발급받는 것이 가능하니 과정을 꼼꼼히 챙기는 것을 잊지 말자.
3. 직접 공항채용에 응시하라!
공항업무에는 지상직 외에도 도로순찰 전문요원, 공항내 면세점 근무자 등의 다양한 직업이 존재한다. 그리고 이런 업무는 아웃소싱업체가 한다고 생각하기 쉽다. 물론 아웃소싱 업체가 많기는 하지만 인천공항 자체에서 채용이 진행되기도 하고, 인천공학 각 매장이나 공항 기본 서비스 제공을 위해 여러 업체에서 직접 직원을 구하기도 한다. 다른 일반 업체의 공항지상직도 많이 있으니 참고하는 것이 좋다.