벤츠 W204 220cdi 엔진체크, 트윈터보 수리
사고로 판금, 도장 수리 후 마무리 정비 단계인 전자 장치와 엔진 체크등과 함께 엔진 출력 이상으로 입고 되었습니다.
벤츠 전용 진단 젠트리 스켄 테스트 : P029900 배기 가스 터보처저의 1의 부스트 압력이 너무 낮습니다.
여러가지로 고장 원인이 있을수 있으므로 관련 부위를 하나씩 탈착하여 점검해 나갑니다.
터빈이 공회전시에도 회전을 하고 있어야하나 꼼짜도 안하고 있습니다.
엔진에서 터보차저를 탈거하여 원인이 무었인지 확이해보겠습니다.
터보차져의 장착 구조가 복잡하여 터보차져 탈착에 많이 시간이 소요되었습니다.
터보차져의 터빈 회전 작동 오류의 원인이 보입니다. 충격으로 인한 파손으로 얼마나 상태가 않좋은지 분해하여 확인합니다.
파손된 부위를 자세히 확인후 그나마 다행으로 터빈 카트리지의 핵심부위 외 외부
하우징 파손만 확인이 되어 특수 용접과 가공 과정을 거쳐 수리를 하였습니다.
분해의 역순으로 하나씩 정교하게 조립을 마치고 엔진에 장착을 하고 시운전후 출고합니다.
부산 벤츠 수리 전문 오토보스 코리아는 오랜 벤츠 수리와 정비 경험을 바탕으로
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