안녕하세요....메디쿠스수원 최민욱입니다..
주말부터는 아침.저녁 기온뚝!!...낮에도...은근 쌀쌀해진다고하는데요... .
옷.든든히 챙겨입으시고 .환절기...건강유의하셔야겠습니다..!!!
자...그럼..
오늘포스팅차량....이틀전 연락받은 차량 W212 E63AMG 2010년식 16만km운행차량인데요
간만에..200km이상 밟고 운행하신후 신호대기시부터 엔진에서 "딱 딱 딱 딱".....
안나던..소음이...크게난다고 연락이왔네요...불안해서 견인으로 차량을 보내주신다고..
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이차량...도착하셨습니다..
작업진행해볼까요....
현장 입고후 소음들어보니 엔진소음이 꽤 큽니다!!
일단 운전석쪽 헤드상단부위에 소음이 확인되며,,,,M156엔진이 밸브태핏과 캠샤프트 마모로
소음이 나는 차량이 꽤 있었는데...이차량도...그부분이 의심됩니다..
자...소음부분확인했으니...배좀열어볼까요~~
운전석 헤드커버 탈거
엔진을.....돌려봅니다...일단 흡기캠샤프트 노우스 부위 마모와
마모된쪽 밸브태핏이 구멍난게 확인이됩니다...탈거후 확인해보겠습니다!!
앞 커버탈거
타이밍 확인공구
10번 펄스휠 판이 정확한 타이밍에 맞지않습니다..
탈거를 하다보니 전에 엔진작업한 흔적이 남아있네요.
M156엔진 헤드볼트가 문제가 있어 교환하는 차량들이 있는데...
이차량은 개선품 헤드볼트가 장착되 있는걸 보니 작업을 한번 한것으로 추정됩니다.
흡기 태핏 구멍남
태핏 탈거
순정 태핏 운전석만 16개교환
흡기 캠샤프트
캠 노우스 부위 마모
캠샤프트 교체가 맞지만...고객님께서 부담스러워하셔서..(세종대왕님이 무려 150장가까이.ㅡㅡ;;)
특수 공구로 타이밍 잘 맞추고 조립
토크렌치도 규정값에 따라.....
앞커버와 헤드커버에 고무 가스켓 교환후..마므~~~~~~~~리!!
자...그람....시동걸어봅니다.. 초도 5분정도 작은 소음이 나네요.
신품 태핏에 오일유입 시간동안입니다...
10분후 엔진소음과 정숙성 모두 좋아졌습니다!!!
다행히 캠샤프트 마모된 부분은 소음이 안나네요..언젠간...교환을 해야되겠죠....
작업은..마무리되었으며
시운전후 진단기확인및..기본점검후....고객님께...차량잘..보내드렸습니다..^^
감사합니다...
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