적정 아이들링이라,,
음..
자신이 생각하기에 가장 좋은 영역이겠죠,,
저의 바이크에는 RPM 이 나와 있지 않아서,
눈에 보이는 숫자로 어느정도라고 할수는 없겠네여,,,
님께서 좋다고 생각하시는 그 부분이 맞을 것 입니다..
님께서 다른 사람의 할리를 보고 들으면서
적정 RPM이 어는 수준이지를 찾는것이 제일로 빠를것 같습니다,,,
연비는 타기 나름이긴 하지만,,
좀 많이 든다는 생각이 드네여..
16~18 /L 정도가 정상 일 것 입니다......
저의 쇼벨헤드는 좀더 많이 먹구요,,,^^*
그리고 플러그는 수명이 더 길어진다는것도 좋구요,,,
폭팔력도 향상되는듯 합니다...
그러나 피부로 와 닿을만큼은 아니구요,,,
느낌상 좋습니다.
고압케이블은 생각만큼 큰 기대는 없습니다.
저도 교체하였는데...성능보다는
단순히 이쁘다는 생각이 제일로 많이 들어여..
저의 쇼벨헤드에 있는 킥은 옵션 입니다.
님의 바이크에도 옵션으로 킥을 달수 있어여...
저의 쇼벨헤드도 1340 의 배기량 입니다.
킥을 잘못 밟으면 팅겨져 올라 옵니다...
엔진이 열받아 있을때는 쉽지만,...
그렇지 않을때는 좀 힘들죠....
킥을 밟을때 엔진의 회전은 실린더 한 바퀴 입니다.
두실린더가 아니라 한개의 피스톤이 왕복하는 정도 입니다,,,
스타트 모터를 이용하면 몇바퀴 돌지만..
킥은 그렇지않고 한바퀴만 돌려서 시동을 걸어야 합니다.
기름도 적당히 넣어주고 플러그상태도 양호해야 합니다...
킥으로 시동을 건더는것이 쉽지만은 않지만,,,
폼은 제대로 나죠,,,,
님도 여유가 있으면 킥을 달아 보세여....
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
여러분의 도움으로 딱 알맞은 포인트를 찾은거 같습니다.
아이들링은 예열되기전엔 200 정도, 그후엔 700-800 정도루 맞추구여.
포인트두 제 경험상(짧슴니다) 가장 무난한 포인트루 맞췄슴다.
근데 조금씩 조정하다가 한번 크게 돌려봤더니 엔진이 난리를 피우던데여..ㅋㅋㅋ
이틀동안 잡아 봤는데여 찐바두 하지않구, 고알피엠까지 돌려두 무난해서리 지금위치로 고정 해버렸슴다.
그런데 여전히 2000~2300 사인 힘이없구 진동이 심해여.
연비는 18000원치 넣구 130키로 달렸는데 게이지엔 1/4 로 표시됩니다.
대충 계산해보리 리터당 13~14 키로 정돈 될거 같네여.
지금 브레이크호스를 스텐으로 주문했는데 호슨 내려왔는데 닛불이 아직 도착을 안해서리 기다리는 중임다.
다음엔 이리듐 플러그와 고압케이블을 달아볼 생각 인데여.
효과가 있을지 궁금 합니다.
그리구 할리님 애마가 쇼벨헤드라구 들었는데..
킥스타트때 힘들지 않나여..ㅋㅋㅋ
음..
자신이 생각하기에 가장 좋은 영역이겠죠,,
저의 바이크에는 RPM 이 나와 있지 않아서,
눈에 보이는 숫자로 어느정도라고 할수는 없겠네여,,,
님께서 좋다고 생각하시는 그 부분이 맞을 것 입니다..
님께서 다른 사람의 할리를 보고 들으면서
적정 RPM이 어는 수준이지를 찾는것이 제일로 빠를것 같습니다,,,
연비는 타기 나름이긴 하지만,,
좀 많이 든다는 생각이 드네여..
16~18 /L 정도가 정상 일 것 입니다......
저의 쇼벨헤드는 좀더 많이 먹구요,,,^^*
그리고 플러그는 수명이 더 길어진다는것도 좋구요,,,
폭팔력도 향상되는듯 합니다...
그러나 피부로 와 닿을만큼은 아니구요,,,
느낌상 좋습니다.
고압케이블은 생각만큼 큰 기대는 없습니다.
저도 교체하였는데...성능보다는
단순히 이쁘다는 생각이 제일로 많이 들어여..
저의 쇼벨헤드에 있는 킥은 옵션 입니다.
님의 바이크에도 옵션으로 킥을 달수 있어여...
저의 쇼벨헤드도 1340 의 배기량 입니다.
킥을 잘못 밟으면 팅겨져 올라 옵니다...
엔진이 열받아 있을때는 쉽지만,...
그렇지 않을때는 좀 힘들죠....
킥을 밟을때 엔진의 회전은 실린더 한 바퀴 입니다.
두실린더가 아니라 한개의 피스톤이 왕복하는 정도 입니다,,,
스타트 모터를 이용하면 몇바퀴 돌지만..
킥은 그렇지않고 한바퀴만 돌려서 시동을 걸어야 합니다.
기름도 적당히 넣어주고 플러그상태도 양호해야 합니다...
킥으로 시동을 건더는것이 쉽지만은 않지만,,,
폼은 제대로 나죠,,,,
님도 여유가 있으면 킥을 달아 보세여....
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
여러분의 도움으로 딱 알맞은 포인트를 찾은거 같습니다.
아이들링은 예열되기전엔 200 정도, 그후엔 700-800 정도루 맞추구여.
포인트두 제 경험상(짧슴니다) 가장 무난한 포인트루 맞췄슴다.
근데 조금씩 조정하다가 한번 크게 돌려봤더니 엔진이 난리를 피우던데여..ㅋㅋㅋ
이틀동안 잡아 봤는데여 찐바두 하지않구, 고알피엠까지 돌려두 무난해서리 지금위치로 고정 해버렸슴다.
그런데 여전히 2000~2300 사인 힘이없구 진동이 심해여.
연비는 18000원치 넣구 130키로 달렸는데 게이지엔 1/4 로 표시됩니다.
대충 계산해보리 리터당 13~14 키로 정돈 될거 같네여.
지금 브레이크호스를 스텐으로 주문했는데 호슨 내려왔는데 닛불이 아직 도착을 안해서리 기다리는 중임다.
다음엔 이리듐 플러그와 고압케이블을 달아볼 생각 인데여.
효과가 있을지 궁금 합니다.
그리구 할리님 애마가 쇼벨헤드라구 들었는데..
킥스타트때 힘들지 않나여..ㅋㅋㅋ
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