차하고 점프할때....
차하고 바이크의 전압은 같아요,,
모두 12v 입니다.
단,,A 의 차이가 있지요,,
전류의 차이가 있죠,,
883의 경우 19 A 이고
1340 의 할리는 종류에 따라 좀 다르지만..
19A 부터 32A 까지 있습니다..
자동차의 A 는 이보다 크겠죠?
약 200~600 A 사이 입니다...
큰 자동차의 경우 (4톤이상의 트럭이나 버스등...) 에는 24V 를 사용합니다..
이걸로 점프하면 안 됩니다....
그리고 용량이 너무큰 밧데리로 점프하면 밧데리가 손상되기도 합니다.
주의 하세여....
또 하니주의점..
점프하여 시동을 건후 되도록이면 빨리 점프선을 떼어내세요,,
바이크의 충전시스템이 너무 큰 밧데리에 맞지 않기때문입니다.
그리고,,,
가장 중요할점입니다.
점프선이 연결되어 있고 바이크가 시동이 켜져있는 상태에서 차의 시동을 걸지마세요,,코일,레규레이터 다 나가는 경우가 있습니다...
점프할때 되도록이면 차의 시동은 커져 있는것이 좋습니다,
차하고 바이크의 전압은 같아요,,
모두 12v 입니다.
단,,A 의 차이가 있지요,,
전류의 차이가 있죠,,
883의 경우 19 A 이고
1340 의 할리는 종류에 따라 좀 다르지만..
19A 부터 32A 까지 있습니다..
자동차의 A 는 이보다 크겠죠?
약 200~600 A 사이 입니다...
큰 자동차의 경우 (4톤이상의 트럭이나 버스등...) 에는 24V 를 사용합니다..
이걸로 점프하면 안 됩니다....
그리고 용량이 너무큰 밧데리로 점프하면 밧데리가 손상되기도 합니다.
주의 하세여....
또 하니주의점..
점프하여 시동을 건후 되도록이면 빨리 점프선을 떼어내세요,,
바이크의 충전시스템이 너무 큰 밧데리에 맞지 않기때문입니다.
그리고,,,
가장 중요할점입니다.
점프선이 연결되어 있고 바이크가 시동이 켜져있는 상태에서 차의 시동을 걸지마세요,,코일,레규레이터 다 나가는 경우가 있습니다...
점프할때 되도록이면 차의 시동은 커져 있는것이 좋습니다,
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