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k1 유로를 테스트 해봤었고
k2(중국내수용)는 직구하여
2년가까이 사용을 했었습니다
현재는 밸류윈 큐거 블레이드에 양면 mxd를
사용하고있는데
k2에 대한 좋은 기억이있어서
k3 테스트를 좀 길게 가져갈 예정입니다
외관부터 보시죠!!
스폰지 컬러는 k2스러운데
스폰지질감이나 패키지 구성은 k1 같습니다
k2는 플라스틱 밀봉 패키지에 점착성있는 필름지가 하나 같이 들어있습니다
점착성은 거의 없는편이고
전체적인 성능과 감각은
딱
k2와 k1의 중간에 있는 듯 합니다
k1보다는 단단하지만
k2보다는 무르고
k1보다는 공이 강하고 회전이 많지만
k2보다는 약하고
k1에서 업그레이드 된 러버라고 생각하면 좋을것같습니다
허리케인 8-80같은 러버들과 비슷한 부분이 좀 있고
점착러버를 백핸드에 사용해보고 싶어하시는 분들이나
점착러버에 입문하려고 하시는 분들
또는
점착러버를 사용해보고는싶지만 부스팅에 거부감을 느끼시는 분들에게는 좋을 것 같습니다
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댓글
댓글 리스트-
작성자Ma_Long 작성시간 21.10.31 저도 포핸드에 K1 을 써보고,
현재는 K2 포핸드로 사용중인데..
K3 는 백핸드에도 사용가능할 정도인가요?! -
답댓글 작성자걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 21.10.31 사용 가능한 정도입니다
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작성자내림비 작성시간 21.10.31 157 151 기준 무게 정보도 궁금하네요
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답댓글 작성자걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 21.11.01 커팅 전에 무게는 있는데, 풀칠하느라 커팅후 무게를 측정하지못했네요
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작성자선택이 작성시간 24.01.30 혹시 09c랑 k3랑 성능이나 느낌 비슷한가요? 백에 쓴다면 어느게 더 나을까요?