지난번 은하970XX K블레이드에이어
970XX C블레이드를 테스트 해 보았습니다.
점착러버 사용자보다는 하이텐션러버 사용자가 많은점을 고려해
이번에는 양면 하이텐션러버로 테스트를 했습니다.
사용한 러버는 1Q입니다.
그리고, 은하에서 공개한 제품들의 정보를 정리해보았습니다.
YINHE BLADE | 컨트롤 | 스피드 | 두께(mm) | 표면재질 | 특수소재/위치 | 헤드사이즈(가로,세로) |
970XX K | 8 | 10 | 5.7 | 코토 | 케블라카본/이너 | (15.1,15.8) |
970XX C | 9 | 10 | 5.7 | 스프러스 | 1.2k카본/이너 | (15.1,15.8) |
M101 | 8 | 10 | 5.7 | 림바 | 폴리에틸렌카본/아웃터 | (15.1,15.7) |
M102 | 8 | 10 | 6 | 코토 | 폴리에틸렌카본/아웃터 | (15.1,15.7) |
M201 | 10 | 8 | 5.7 | 코토 | 폴리에틸렌카본/이너 | (15.1,15.7) |
M202 | 10 | 8 | 6 | 림바 | 폴리에틸렌카본/이너 | (15.1,15.7) |
970XX C 블레이드는 테스트영상을 통해 자세히 알아보도록 하겠습니다.
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댓글
댓글 리스트-
작성자Conan (운영진) 작성시간 18.12.09 꺄아. 1Q!
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작성자세면용컵 작성시간 18.12.09 970C는 생 카본이 이너구조로 들어가있는것같군요
흔히있는 alc나 zlc와(이너구조인) 어떤점이 차이가있을까요
그냥카본이 이너로 가있는건 흔치않은듯해서요~ -
답댓글 작성자걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 18.12.09 alc나 zlc가 함께 사용되는 이유는
카본만 사용되었을때의 반발력과 진동이 지나치게커서
진동과 반발력을 조정하려고 하는 것인데
970xx c의 경우에는 1.2k카본을 이너구조로 배치함으로
반발력과 진동을 조절했으며
표면재질로 스프러스를 사용해
컨트롤까지 잘 할 수 있도록 설계한 라켓이라고 설명을 드리고싶네요 ㅎ -
작성자멋지군 작성시간 19.01.26 검정옷 입으신 분은 어떤 블레이드 사용했나요? 맞드라이브 할때 편하게 넘기시네요
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답댓글 작성자걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 19.01.26 스워드 hd997 블레이드에
네오 허리케인3 성광 러버 사용했습니다