1호선(경원선, 경인선, 경부선, 장항선) 2011년 일평균 승객수 (승하차 합계)

[서울 급행]

경원선

소요산	7,983	가능	17,823	월계	12,695
동두천	5,462	의정부	45,168	성북	20,953
보산	3,937	회룡	32,718	석계	25,499
동두천중앙	8,671	망월사	17,050	신이문	20,802
지행	14,011	도봉산	11,896	외대앞	26,651
덕정	13,811	도봉	13,052	회기(1+중앙)	59,903
덕계	4,399	방학	19,937	총합	419,652
양주	17,120	창동	게이트없음
녹양	9,709	녹천	10,402

경부선(본선(서울역-구로)), 경인선

남영	23,977	오류동	23,148	동암	58,813
용산(1+중앙)	66,955	온수	15,283	간석	14,261
노량진	76,386	역곡	67,419	주안	65,770
대방	33,588	소사	34,717	도화	6,782
신길	20,995	부천	110,194	제물포	16,847
영등포	113,716	중동	22,612	도원	8,524
신도림	게이트없음	송내	99,231	동인천	41,034
구로	50,749	부개	26,779	인천	7,837
구일	12,673	부평	91,361	총합(본선)	335,617
개봉	51,279	백운	22,339	총합(경인선)	847,652

경부선, 경부고속선, 장항선, 병점기지선

구로	50,749	화서	17,759	직산	2,508
가산디지털단지	35,925	수원	90,368	두정	14,235
독산	30,452	세류	9,666	천안	19,625
금천구청	22,630	병점	30,734	봉명	2,859
석수	20,799	세마	4,281	쌍용	5,902
관악	16,879	오산대	3,201	아산	4,449
안양	59,896	오산	19,714	배방	1,730
명학	21,857	진위	2,764	온양온천	10,827
금정(1+4)	58,248	송탄	8,676	신창	4,580
군포	14,315	서정리	9,878	총합	693,267
당정	12,299	지제	1,600
의왕	15,978	평택	26,433	광명	2,810
성균관대	31,666	성환	9,786	서동탄	2,224

특이사항

1. 경춘선 무궁화 폐지로 성북역 승객 감소.

2. 소요산행 증가와 경원선 통근열차의 수요감소 및 폭우로 인한 운행 중단으로 소요산과 동두천역의 반전 심화.

3. 온양온천 만명 돌파. 당정역 만2천명 돌파

[M7106]

1번 국도라인, 영통라인에서는 광역버스가 대세입니다. 이쪽에서 서울유출입 광역버스 하루 평균 이용객을 내면 적어도 5만명은 나올 겁니다. 결국 수원-용산/서울 정기권 통근객 + 광역전철 이용객 + 광역버스 이용객을 다 합치면 어마어마한 수치가 나오죠.

[M7106]

급행이 정차하는 동두천중앙보다 급행이 통과하는 지행역이 압도적으로 많네요. 이래서 급행열차의 정차역 설정은 중요합니다.

[디파일러]

지행역 급행 정차해야하겠군요 ..영등포역은 역시나 장난아니군요

[k232]

장항선 구간은 학교 학기기간의 수요와 방학기간의 수요를 비교해본다면 재미있는 결과가 나올듯합니다 특히 아산역은 큰 차이를 보일듯 합니다(주변에 학교와 KTX역 말고는 수요를 이끌어낼 만한곳이 없습니다)

[용산선]

이야 양주역 사람 많네요 주변에 볼거 없는 지역인데 17000여명이면 진짜 주위의 출근객들이 모인걸까요? 그래도 의정부가 ㅎㄷㄷ하군요