안녕하세요. 테크텍코리아입니다.
오늘 포스팅 할 차량은 신형 911 모델입니다.
992 까레라 일반 모델입니다.
디지털화 된 전자 계기판에서도 포르쉐의 고집스러운 아날로그 RPM 은 인상적입니다.
광선검으로 높은 디자인의 평판을 받았던 테일라이트는 더 진화하여 작업자들을 고생하게 만들었습니다.
이젠 엔진오일 교환하는것도 작업이 크네요.
역시 포르쉐는 정비하는 사람을 배려하지 않아요 ㅎㅎㅎㅎ
992 까레라는 놀라운것이 S , GTS 엔진의 하드웨어를 공유합니다.
파나메라 GTS 처럼 말이죠.
배기 옵션의 때문에 약간의 차이가 날뿐입니다.
순정 제원 비교입니다.
까레라 노말 : 385 마력 , S : 450 마력 , 터보 : 650 마력입니다.
테크텍을 통해서
385 마력 , 토크 45.0 >>>>> 520 마력 , 토크 60 셋팅이 됩니다.
놀랍습니다. 50% 가까이 출력이 올라갑니다.
테크텍 맵핑 후 운전자의 입가엔 미소가 ^^;
" 아주 맘에 드신다고 고맙다" 는 말씀을 남기셨습니다.
시간을 보시면 학습하면서 변화 과정을 보실 수 있습니다. ^^
후기도 확인하시죠
https://cafe.naver.com/techtec/8491
https://cafe.naver.com/techtec/8275
https://cafe.naver.com/techtec/6268
https://cafe.naver.com/techtec/6240
참고로 992 터보의 경우 ECU 튜닝으로 760 마력 , 토크 86.0 셋팅이 됩니다.
사악한 가격으로 국내에서는 얼마나 팔릴지 모르겠지만 외계인이 만든 괴물임은 확실하네요 ^^
포르쉐를 타시는 유저분들을 보면 차에 박식하신 분들이 많습니다.
그분들이 테크텍을 고집하는것은 지난 15년 동안 늘 한결같은 사후관리와 완벽한 퍼포먼스를 보여 드렸기 때문일겁니다.
신차라서 튜닝이 조금 머뭇거려 질 수 있습니다만,
테크텍은 데이터의 원복없이 센터에 입고하실 수 있도록 작업이 되었습니다.
센터와 똑같은 최신 진단기로 완벽히 확인하고 출고가 되었습니다.
