안녕하세요
뉴현대카 김연준입니다~
오늘은 제 차량 정비하는 날입니다
DO IT YOUR SELF!!
DIY라고 하죠
차량 구입전에
오일류는 관리되었다고 들었지만!
느껴지는 변속충격과
간혹 3천 알피엠넘어서 변속이 되곤하네요
정비사차량인데 매우 매우 신경이 쓰입니다..
거기에 트랜스퍼와 디퍼런셜 오일도 매우 찝찝하여!!
시간을 내서 점검을 진행해봅니다
(쇳가루 나오고 데미지 먹은 차량들을 많이 봤죠ㅠ)
외관에 문콕하나 없는 최상에 상태인데
얼마전에 직원분이 실수로 휀다쪽을 콕 찍었습니다..
잘 보이진 않지만 생각할때마다 짜증이 나네요..ㅎㅎ
이번일을 겪으면서 회원님들차량에는
절대 이런 일이 없도록
작업할때 더욱더 신경쓰겠다는 다짐을 해봅니다
브레이크액 상태 체크먼저 해보니
헐...
수분농도..
할말 잃었습니다
남에 차는 죽기살기로 고치면서
정작 내차는 소홀했다니..
디퍼런셜 샘플 채취 진행합니다
드레인플러그가 없는 방식들은
제대로 교환이 안되있는 경우가 많습니다
앞쪽은 변질심각
뒷쪽은 한번 교환이 된것 같습니다
대체적으로 뜯어야 하는것이 많은
앞쪽 디퍼런셜이 관리가 안된 경우가 많네요
앞뒤모두 교환해야겠습니다
트랜스퍼 케이스 오일..
할말 잃었네요
당장 교환합니다
미션오일입니다
변속충격과 변속알피엠이 높아
오늘 DIY를 하게만든 주 원인이죠
차량 거래할때
만키로 전에 교환을 했다 하셨는데..
샘플링 해보니
만키로 라고 하기에는 너무 좋지않아
교환했다는 업체에게 연락하여
다시 한번 확인해봅니다
제가 탄것까지 계산하면
오일 교환후에 만7천 정도 운행을 하였네요..
자잘못을 따지기 보다는 일부밖에 교환이 되지않는
드레인방식에 한계점을 보여주고 있습니다
목적에 따라 누유수리가 아닌
오일교환이 목적이라면 PXT를 강력 권장드리네요ㅠ
오일 교환 풀영상 같이 첨부하겠습니다
포스팅을 바로 하지 않고
교환후 며칠동안 시운전을 해본결과
변속 알피엠 2천초반~중반 사이에서 부드럽게 잘되고
변속충격은 전혀없어졌네요
연비는 주유후 392KM 운행한 상태였는데(고급유 주유,80%시내주행)
(이것저것 한다고 시동도 많이 걸어놨던 상태죠..ㅎㅎ)
이틀동안 6.2에서 6.4로 올라갔습니다
학습을 하면서 변속감이 더욱 좋아지는 상태라
주유후에 연비 리셋후 얼마나 나올지 기대가 많이됩니다
하긴
구입하고 인테이크,인젝션크리닝도 해주고..
5.5에서 많이 올라가긴 했네요ㅎㅎ
확실히
제 차를 가지고 운행을 하면서
그때그때 피드백을 받으니
재밌기도 하고
더욱 확신이 생기는것 같습니다ㅎㅎ
완벽하게 교환이 되었습니다^^
정확한 규정 온도에서 레벨링 진행해주고~
브레이크 액으로 넘어갑니당
브레이크액 교환주기는
2년에 4~5만키로 정도로 말씀드리는데
제대로 교환되지 않은 차량들은
주기가 지나지 않아도 수분농도를 넘어버리는 경우가 많습니다
특히 제 차 처럼 상태가 심한 차량들은
교환할때 더욱 제대로 교환을 해줘야 하죠
리저버 탱크부터 특수 장비 사용하여
구석구석에 있는 이물질과 남아있는 액들 청소해줍니다
장비 연결해서 일정한 압력 걸어준후에
각 캘리퍼에서 맥동을 주며 플러싱하여
침전되어있는 이물질들 제거합니다
일정 수분농도를 넘어서면 라인이 산화되어 부식되고
이물질이 막히면 캘리퍼 고착이 되곤합니다
작업영상 같이 첨부하겠습니다
이제 디퍼런셜로 출발합니다^^
상태가 심각했던 앞쪽 디퍼런셜입니당ㅠ
회원님 차량 소음건으로
며칠째 디퍼런셜 구하고있는중인데..
디퍼런셜 문제생기기 전에 미리 미리
오일 교환부탁드립니다ㅠ
시간도 오래걸리고 부품값이 너무 비싸요ㅠㅠ
신유랑 비교컷 찍어주고
레벨링~
드레인볼트가 따로 없는 뒷쪽은
전용장비 사용하여 석션해줍니다
그래도 뒷쪽은 한번 교환이 되있었죠..
그래두 더럽..ㅠㅠ
신유랑 비교컷 찍어주고~
레벨링 진행합니다~
트랜스퍼 케이스오일도 교환후
레벨링해주고~
상태가 매우 심각했던
파워 스티어링오일 교환 진행합니다
파워펌프상태는 괜찮은지 심히 걱정이 됩니다
상태가 상태인지라 깨끗해질때까지 무한루프 교환과
보약처방 진행합니다
오일은 펜토신 chf11s 준비해주고
bg 퀵클린 넣어서
파워라인쪽에 더러운 이물질들 효과적으로 제거해줍니다
약처방에 보약까지 먹여야 할것같습니당ㅠㅠ
오일교환후에는 보약까지 한첩 먹여줍니다
펌프야 미안하다..
입양하자마자 확인했어야하는데
키로수를 너무 믿어버린 불찰이 크네요..ㅎㅎ
퍼펙트하게 오일 교환해주고
물관리를 마칩니다^^
오늘밤 퇴근후에 엔진마운트와 미션마운트
diy할 예정이니
그것도 조만간 포스팅 하도록 하겠습니다
왜 내차는 안올라오냐 궁금해 하시는분들이 많은데
포스팅 할때마다
한분한분 생각하면서 올리도록 하겠습니다
기다려주세요^^