M6 변속불량 알피엠불안정 클러치사망..

[뉴현대카]

안녕하세요 

뉴현대카입니다~

x6와 더불어 항상 믿고 맡겨주시는

 피부과 원장님의 e63 m6 차량입니다

그동안 쌓인 스트레스도 푸실겸 

익사이팅한 드라이빙을 즐기셨는데..

직후부터 변속도 안되고 알피엠도 불안정하고  

상태가 메롱 메롱합니다..

그간에 경험과 증상으로 봤을때 

클러치 문제가 아닐까 심히 의심되네요 

점검 들어갑니다

원장님!

 번호판 멋져부러유ㅎㅎ

그런데 어디를 가던지 번호때문에

사람들 기억에 너무 잘 남을것같다는.. 

생각이 드네요..ㅎㅎ

키로수는 6만 5천정도 되가고있습니다

건식 클러치에다 차량 자체가 스피드를 즐기는 만큼 

빠른 것들은  3만키에도 클러치교환을 하곤하죠

뉴현대 정회원!!이신만큼 

비싼 유압유닛에는 문제 없기를 기도하며 점검해봅니다

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다행히 유압유닛은 괜찮아 보이네요

이제 미션내려서 

클러치 상태 체크해보겠습니다

 

스피드 하게 탈거 들어갑니다~ㅎㅎ 

 

 

 

배기 탈거해주고~

깔끔하게 미션 내려줍니다

클리어~

이제 클러치 상태한번 볼까요..?

많이들 잘알고계시겠지만 

간단하게 설명을 드리자면 이차량은 

트윈클러치 기반에 SMG3미션입니다

바깥쪽 디스크상태 점검해주고~

 

안쪽 디스크가 완전히 나갔네요

이녀석이 주 원인이었네요

건식클러치에 내구성은.. 알아줘야 합니다..

어느정도 키로수가 되거나 익사이팅한 주행 몇번해주면

여지없이.. 문제가 생겨버리죠

트윈디스크 교환 진행합니다

클러치 교환하면서 각종 관련 부품들 같이 교환해줍니다

원장님 드라이빙좀 즐기시게 

이번에도 잘부탁한다..ㅎㅎ

클러치에게 귀여운 부탁하면서 교체 진행합니다

신품으로 교환하면  평소에 느끼지 못했던 

주행감을 선물해줄겁니다^^

세심한것도 신경써서~

파트크리너로 완벽하게 제거해주고~

규정토크로 마무리합니다

교체후에는 전용진단기 사용하여 어뎁테이션 진행해줍니다

교체후 시운전 해보니 전과 비교해 상태는 매우 좋아졌지만

브레이크시 차량 떨림과및 차량진동 

거기에 변속감이 2%정도 부족한 느낌이네요

그 즉시 샾으로 차량 돌려 오일부터 상태 체크해봅니다

오 마이 갓..

지저스..

이런 표현까지 쓰고싶진 않지만.. 

미션오일이.. 썩었네요ㅠㅠ

당장 교환 진행합니다

오일펌프 트리거링 시켜서 

남아있는 잔유 최대한 제거하고

오일펌프쪽 주입 제거를 반복하여

최대한 완벽하게 플러싱 교환 진행합니다

이런 찌꺼기들 역시 남김없이 제거 해줍니다

밑에 교환영상 같이 첨부하겠습니다

완벽하게 제거후에 

모토렉스사에 프라즈마 규격오일 넣어줍니다

신유와 잔유 비교컷입니다

오일이 썩어버렸어요..ㅠㅠ

오버 플로우 레벨링~ 완벽하게 진행합니다^^

여기까지 일차 포스팅을 마치며 

엄청난 차량진동과 브레이크 떨림을 야기했던 

진동밸런스와 디스크 연마 작업은 다음 포스팅으로 찾아뵙도록 하겠습니다~

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[한칼]

아... 글만 봐도 믿음이 가네요