안녕하세요~
뉴현대카 입니다^^
오늘은 bmw 디젤 m57엔진차량에
고질적인 문제에 대해 포스팅하도록하겠습니다
먼저 m57 엔진이 올라간 차량들이 얼마나 있는지 확인해보겠습니다
- 2000–2003 in the BMW E39 525D (120 kW)
- 2001–2003 in the Opel Omega B 2.5DTI
- 2003–2007 in the BMW E60/E61 525D
- in the Range Rover L322
- in the E39 as 530D
- in the E38 as 730D
- in the E60/E61 as 535D
1998년쯤 등장하여 지금까지
많은 차종에 사용되었네요
그럼 여기서!!
이 엔진이 올라간 차량들에 고질병이 무엇이냐면??
인테이크 매니폴드 스웰플랩에서 발생하는 누유입니다..
누유된오일이
예열플러그,dpf막힘에도 큰 영향을 미칠수있죠
이번 작업은 이 3가지를 모두 포함하고있으니
m57엔진에 차주분들께서는
유의깊게 봐주세요~
얼마전 dpf막힘으로 인천에서 방문해주신 회원님이십니다
10년식 x5차량이며 키로수는 13만정도였습니다
배기가스 역압 측정결과
막힘정도는 매우 매우 심한 상태였고
방문전에 미리 고지드렸듯이
단순히 일정키로수가 지나서 dpf가 막힌건지(dpf크리닝으로 해결!)
에미션라인에 고장으로인한 dpf 막힘인지
(dpf크리닝100번해도,신품으로 교환해도 재막힘)
점검 먼저 진행하였습니다
이번 케이스는 예열플러그사망으로 인한
제너레이션 비활성화로 dpf막힘 진단이나왔네요
막힌DPF를 해결하는 로직은 간단명료합니다
1.DPF를 막은 원인제거
2.막힌 DPF크리닝
다이어트하려면 음식섭취량 조절, 규칙적인운동이 정답이듯
(다이어트약..단식..황제다이어트..지방다이어트 등등 모두 한계가있습니다)
2가지말고는 완벽한 해결방법이 없습니다
크리닝만계속 하시지말고ㅠ
원인부터 진단받아주세요~
다시 작업으로 돌아와서
흡기매니폴드 들어내주니..
흡기라인에서 엄청난 오일누유가 보입니다
그 밑에 예열플러그와 예열플러그유닛은
흘러내린 오일들로 범벅이 되어있습니다
예열플러그 교체하는 차량중 10대중에 7대이상이
이 상태라면..
고질병이라고 할만하죠..?
심지어
얼마전 평택에서 방문해주신 회원님차량은
2주전에 예열플러그 작업을 하셨다는데
2개가 사망한 상태였습니다..
그사이에 오일이 흘러서 예열플러그와 유닛을 흥건히 적시고 있네요
회원님도 매니폴드에서 누유가 있는지 전혀 인지하지 못하셨고
자기차가 아닌것같다고 저한테 말씀하십니다
매니폴드 가스켓은 따로 파츠가 나와서 교환이 가능하지만
스웰플랩은 따로 파츠가 나오지 않아서
매니폴드를 통째로 교환해야 합니다ㅠㅠ
그러나 아직!
너무 걱정하지마세요
안되는것을 되게하는게!!
뉴현대카에 지향점이니까요ㅎㅎ
흡기카본,누유된오일 먼저 깔끔하게 크리닝 진행하겠습니다
매니폴드만 크리닝해도
크리닝 장비가 막혀버리는 상황들이
그 안에 엄청난 카본들이 쌓여있었다것을 방증하는것 같습니다,,
스로틀 바디, EGR 모두 깨끗하게 크리닝 해줍니다
완벽하게 흡기라인 크리닝 해주고~
모든문제의 원흉..
스웰플랩 탈거해줍니다
신품으로 교환해도 일정키로수 지나면
여지없이 누유되는 녀석입니다..
구멍이 텅텅비어 허전합니다
여기다가 영국에서 직수입한!!
스웰플랩 키트 장착하여줍니다!!
반영구적으로 오일누유를 차단하는 장치이죠
저속에서 플랩이 열렸다가 닫히는 구조인데
키트를 장착하여도
사람이 거의 느끼지 못할정도이며
고속주행 위주로 하시는분들께는 더 더욱 강력추천 드립니다
이제 매니폴드누유에 고통에서 해방되세요!
가스켓도 모두 교체해주고
스로틀가스켓까지 말끔하게^^
매니폴드가 환골탈태합니다
매니폴드 마무리짓고 이제 다음단계로 넘어가겠습니다
예열플러그에 미리 침투성 윤활류 도포하여
잘풀리도록 처리해줍니다
예열플러그 무사히 교체해줍니다
예열플러그 유닛도 교환해주고~
흡기라인 깔끔하게 크리닝 해줍니다
누유된 오일들 파트크리너 사용해서 말끔하게 제거합니다
클리어~
인젝터 크리닝도 같이 진행해줍니다
자주 하는 작업이 아니다보니
매니폴드 탈거하면서 같이하면 일석이조겠죠^^
깔끔깔끔~
동와셔도 같이 교환해주고
약품처리하여
나중에 인젝터가 쩔어붙는것을 미리 방지해줍니다
이제 순차적으로 규정토크대로 조립해주고
시운전후 정상작동 까지 확인해줍니다
이제 DPF가 막힌 원인은 제거되었으니 DPF 뚫으러 가보겠습니다~
상태가 심각한만큼
BG DPF에미션 시스템 처방합니다
클리어~
dpf교체가 필요할정도로 심각한 수치였지만
크리닝후 완벽하게 뚫려줘서 감사할만한 데이터가 나왔습니다
회원님 한달뒤에 수치 점검받으러 한번오세요~
한달뒤에는 수치가 어떨지 저도 매우 궁금합니다^^ㅎㅎ