안녕하세요 제니스오토 입니다.
이번 포스팅 내용은 BMW X5 차량 운전석 앞 사고 수리내용입니다.
차량은 운전석 앞쪽 파손으로 본넷 범퍼 라이트 휀다 그리고 하체까지
수리를 해야 하는상황이며
본넷 및 휀다는 판금이 불가하여 교환으로 진행 해드렸습니다.
차량 입고모습
차량이 입고되면 파손상태를 정확히 판단하고 판금 교환여부를 확인합니다.
제대로 확인을 안하면 부품오더가 두번 세번 들어가기에 수리기간만 매우 길어지며
회원님들께서도 많이 기다리셔야 하기에 불편함이 이만저만이 아닙니다 ㅠㅠ
범퍼 탈착후 내측 패널 하우스 및 전판넬 파손 확인.
배선 및 커넥터들도 파손되어 커넥터 주문후 수리를 합니다.
- 단자 커버 파손. ㅜㅜ
내측패널 휠하우스도 판금을 합니다.
이정도 판금으로는 나중에 성능검사에 나오지는 않습니다.
에어덕트 및 레일 그외 신품 파츠
본넷 도장 및 열처리
도장작업 이후 열처리 작업입니다.
클리어는 HS급으로 저가페인트는 사용하지 않으니 걱정 안하셔도 됩니다
어느정도 조립이 끝날무렵 진단기로 코딩 및 프로그래밍 까지 마무리 합니다
라이크 및 발라스터 모듈 교환을 해서 코딩을 해야 합니다 ^^
코딩까지 마무리 되면 세차 이후 출고만을 기다립니다 ^^
자동차 사고 수리 전문 업체 일산 제니스오토
믿고 맡겨 주신다면 최선을 다해
수리 해드릴것을 약속 드립니다 ^^
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