안녕하세요 제니스오토 입니다.
이번 포스팅 내용은 벤츠 ML 차량 후미추돌 사고로 앞범퍼 까지 파손된 사고내용 입니다.
후미에서 엄청 심하게 추돌하여 앞차량까지 박을정도로 밀렸는데
갓벤츠라 앞뒤 범퍼 및 트렁크만 교환을 해도 됩니다. 보통 국산차량이 이정도 추돌을 당했다면...
최소 리어패널 및 트렁크 바닥까지
교환을 해야 했을겁니다. 또한 헤드레스트가 사고당시 즉각 반응하여 운전자의 목을 보호하였습니다.
앞범퍼 파손 및 앞판넬 파손.
정면에 서서 보면 파손이 커보이진 않지만 하단을 보면 파손이 많이 발생하였습니다.
뒤범퍼 및 트렁크 파손.
빽판넬 및 트렁크 바닥은 범퍼 탈거후 수리진행 여부 확인을 합니다.
트렁크는 판금이 불가하여 교환을 해야 합니다 ㅠㅠ
범퍼는 소모품으로 교환을 하더라도 사고 차량으로 문제가 되진 않는데 트렁크 같은경우 교환할 경우 성능기록부에 교환 이력이 남아
차량 감가가 발생 합니다.
헤드레스트는 교환이 아닌 재조립으로 다시 사용이 가능합니다.
앞범퍼 탈착후 앞패널 교환
라디에터, 콘덴셔, 휀, 쿨러 등등 전부 탈착을 해서 교환을 합니다.
사고로 밀려 들어간 빽판넬 판금
사고현장에서 사설렉카로 공장 견인을 했다면 조그마한 파손도 다교환을 하기에 아마도.. 빽판넬 교환을 했을겁니다.
대부분의 통공장(사설견인차량 견인해서 입고시키는 공장)은 판금보다 교환으로 진행을 합니다.
앞범퍼, 뒤범퍼, 트렁크 도장 및 열처리 작업
조립이후 진단기로 오류코드 전부 삭제하고 다시 활성화를 합니다.
수입차사고 전문 업체 제니스오토 다시 새차처럼 수리가 잘 되었습니다.
제니스오토에서는
사고수리 및 판금도색 전문업체로 수입차 및 국산차
슈퍼카 구분이 없이 모든 차량 수리가 가능합니다.
차량의 파손부위 및 수리부분에 대에서 정확하게 판단하고
수리할수 있는 기술팀으로 구성이 되어있어
차량 수리를 원칙대로 진행 하기에 클레임이 없는 일산지역 대표 업체 입니다.
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