안녕하세요~
많은 분들께서 일산카센터추천
해주시고 있는 제니스오토입니다 ^^
갑작스럽게 아침부터 비가와서
적잖이 당황을 한 월요일입니다.
비가 온 탓인지 추워진 날씨로 인해
패딩을 입고 외출을 하였는데요.
이제 본격적으로 겨울이 될 것 같습니다.
갑작스럽게 추워진 월요일이지만
제니스오토에서는 최근에 진행했던
사고수리 현장을 포스팅해보려고 합니다.
놀라울 만한 수리현장을 사진과 함께
만나보도록 하겠습니다!
일산카센터추천 아우디 A5 작업 전
이번 포스팅의 주인공은
아우디 A5 차량입니다.
아우디 차량은 외제차 라인중에서도
많은 분들께 사랑받은 차량중 하나죠?
이번 차량의 사고부위는 운전석 측면이었고
추돌로 인해 제니스오토로 입고주셨습니다.
차량에 파손부위가 잘 보이실지
모르겠지만, 앞 범퍼, 휀다 후드
하체 라이트가 전체적으로
파손이 된 상황이었고 파손정도에 따라
교환과 수리계획을 수렴하였습니다.
다행인지 불행인지 점검 단계에서
전체 교환이 아닌 수리를 할 수 있는
부위도 있어서 합리적으로 도와드릴 수 있었는데,
제니스오토가 사고부위를 꼼꼼하게 점검 했기 때문입니다.
간혹, 그냥 얼핏 지나치듯 보고 전문가처럼 이야기하는
분들도 많으시지만 제니스오토는 절대 그렇지 않습니다!
점검을 완벽하게 해냈더라도
다시 한번 사고부위를 몇번씩이나
돌아보고 관찰하며 어떻게 작업을 할지에
대해서 구상을하고 보다 최적의 방법으로
작업을 도와드리려 하고 있습니다.
일산카센터추천 아우디 A5 작업
먼저, 앞판넬 파손정도가
심했기 때문에 교환을 해야되는
상황이어서 라지에터 및 콘덴샤
탈착을 위해 에어컨 가스를
회수하는 작업을 진행하였습니다.
무엇이든 단계별로 진행해야만
완벽한 수리를 해낼 수 있기 때문에
차근차근 단계를 밟아나가야만 합니다!
위의 사진을 보시는 분들께서
차량전문가가 아니라면
정말 정신없고 폐차하는 사진이
아닐까 의심도 되실 수 있습니다.
하지만, 이 작업은 앞 판넬 교환 및
찌그러진 프레임 하우스를 펴내는
판금작업이 진행되는 사진입니다.
이런 단계가 하나하나 세밀하게
작업되서 완벽한 수리가 됩니다!
이어서 계속 작업을 진행해 주었습니다.
위의 사진을 간략하게 설명드리자면
하체 교환을 위해서 분리를 해내는 작업입니다.
하체를 정상적으로 분리해냈다면
준비된 하체 부품들을 한대로 모아
정밀한 작업이 진행됩니다.
여기까지도 사실 이해가 잘
안되실 수 밖에 없다고 생각하지만,
전문적인 과정을 보여드리기 위해
사진으로 담아보았습니다.
이어서 후드라고도 불리우고
본넷이라고 불리는 부위에
판금작업을 진행하여 찌그러진
부분을 펴주었습니다.
앞휀다는 사고가 일어나서
교환을 해야되는 상황이었기에
탈착을 해두었고, 도어 하단은
사고로 인해 찌그러진 상황이었기에
판금작업을 진행하였습니다.
모든 수리작업을 거치고 나서
본연의 컬러로 돌리기 위한 도장작업도
실시하고 있지만, 이번에는 아쉽게도
사진촬영을 하지 못하여 출고사진에서
도장이 완료된 사진을 만나보실 수 있습니다!
이 작업을 끝으로 모든 수리가 종료되어
출고 전 마지막 점검으로 진단기 점검을
실시하였습니다.
이렇게 진단기로 꼼꼼하게
소거해주는 작업까지 거치고 나서
문제가 없다면 출고를 합니다.
일산카센터추천 아우디 A5 출고
이렇게 수리가 모두 끝나서
출고를 하게된 아우디 A5차량입니다.
제니스오토에서는 복원을 해드리는
방향으로 가지만 파손이 너무 심해서
복원을 해낼 수 없다면 그때는 교환을 합니다.
이번 수리도 완벽하게 마무리 되어
고객님의 환한 미소를 볼 수 있어 행복했던
작업입니다 ^^
클레임 ZERO
일산 제니스오토
초대합니다!
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