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2020년 9월 8일 문제

작성자리베나이|작성시간20.09.08|조회수207 목록 댓글 1

1. 강색 철도의 시설에 대한 설명으로 틀린 것은?

강색 차선은 7[]의 경동선을 사용한다.

강색 차선의 레일면상 높이는 3[m]이상으로 한다.

강색 차선과 대지사이의 절연저항은 사용전압에 대한 누설 전류가 궤도의 연장 1[]마다 10[]를 넘지 않는다.

레일에 접속하는 전선은 레일 사이 및 레일의 바깥쪽 30[]안에 시설하는 것 이외에는 대지로부터 절연한다.

 

2. 가공 전선로에 사용하는 지지물의 강도에 적용하는 갑종 풍압하중을 계산할 때 구성재의 수직 투영면적 1[]에 대한 

   풍압의 기준이 잘못된 것은?

목주 : 588Pa 

원형 철주 : 588Pa

원형 철근콘크리트주 : 882 Pa 

강관으로 구성(단주는 제외)된 철단 : 1255 Pa

 

3. 빙설이 적고 인가가 밀집된 도시에 시설하는 고압 가공전선로 설계에 사용하는 풍압하중은? 

갑종 풍압하중

을종 풍압하중

병종 풍압하중

갑종 풍압하중 을종 풍압하중을 각 설비에 따라 혼용


4. 가공 전화선에 고압 가공전선을 접근하여 시설하는 경우, 이격거리는 최소 몇 [] 이상이어야 하는가

   단, 가공전선으로는 절연전선을 사용한다고 한다.

60 

80 

100 

120

 

5. 옥내 저압 간선 시설에서 전동기 등의 정격전류 합계가 50A 이하인 경우에는 그 정격전류 합계의 몇배 이상의 허용 전류가 

   있는 전선을 사용하여야 하는가?

0.8 

1.1 

1.25 

1.5




















[정답]

1. ②

2. ③

3. ③

4. ②

5. ③

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  • 작성자논축공동자원화 | 작성시간 20.09.08 감사합니다
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