장소ㅡ서독산
인원ㅡ회장님,33형,광진형,씨크누님, 나
누계 ㅡ 271분 11회
윈드그루를 보면 바람은 적당하지만 가스트가 썬듯하게 나와있고 바람도 북서풍 으로 나와있다.
1시쯤 착륙장 근처에서 바라봤을때 깃발과 굴뚝 연기가 북풍을 가리키며 쎈듯 느껴졌고 이륙장엔 아무도 없었다.
오랫만에 서독산에 왔다.
현지팀 사무소에서 표지판값 2만원을 주고 골드윙팀과 이륙장으로 왔다.
오자마자 수원팀이 나가기 시작하고 모두 나간 뒤 우리팀 더미로 나갔다.
걱정과 달리 가스트가 순 하였다.
이륙하고 좌측으로 틀자마자 상승 구간이 있고 1이륙장과 초소 사이에서 상승을 느꼈다.
우선 이륙장 좌측에서 상승을 노력해 보았다.
400m정도가 한계로 느껴졌다.
굴뚝있는곳으로 가 보았다.100m정도 더 띄워 주는듯 했고 정풍 받으며 도시 위 로 가자 계속 띄워 주었다.
793m 올라 갔다.
열 회전시 많이 땡긴것도 아닌데 체중을 더하자 회전과 함께 기체가 돈다.
전에 타던 기체와 분명 다르고 이 기체가 좀더 예민하다고 느껴진다.
하네스는 좀더 타보기로 했다.
오늘은 크게 불편함 없이 잘 탔고 바꾸게 되면 몸무게가 미달 되어 안전상 좀 더 타기로 생각 했다.
설연휴 첫 날 모처럼 재밋는 비행 하였다.
인천패러 회원님들 새해 복 많이 받으시고 줄거운 2017년 되시길 바랍니다.
사랑 합니다
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댓글
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작성자하늘여행 작성시간 17.01.29 좋은 비행 축하드립니다. 장비도 새로 개비를 하셨네요? 동영상 잘 봤는데요 한 가지 노파심에서 말씀드립니다 동영상에 노출되면 안되는 풍광(?)이 찍혀있고 그 것을 홈피에 올리셨네요? 매산리가 지금 비행금지로 출입이 안되고 있는 건 얘기 들으셨을텐데요. 그 것도 역시 모 팀에서 비행을 하며 동영상을 찍어 자기 팀 홈피에 올린 것이 문제가 된 겁니다. 여기 서독산도 그리되면 모든 서독산을 이용하는 많은 동호인들께 심각한 피해를 입히는 결과를 초래합니다. 그 부분은 짤라서 다시 올리시길 바랍니다. 활공장이 많지 않은 수도권에 그나마 그런 이유로 폐쇄가 되면 안되겠죠? 서독산을 이용하는 1인으로 고언드림을 이해 바랍니다.