-BEFORE-
헉! 2012년식 BMW 528i가 입고되었습니다.
몇번 타지도 않은 거의 새차입니다.
그런데, 스텝쪽에 상처가 발생하였습니다. ㅠ.ㅠ
일단 사진을 봅시다.
경미한 상처지만, 고급차는 이래저래 신경이 많이 쓰이는 작업입니다.
우선 색상 맞춰야지, 투명필 맞춰야지, 마스킹(테이프) 표시나지 않게 해야하지...
어쨋든 옆에서도 한컷 찍어볼까요?
사진에서 보다시피 가운데 일자성 상처가 조금 깊습니다.
더군다나 스텝이 울었네요.
BMW 528i 스텝은 각이 없는거 같으면서도 안쪽으로 아루진 모양과 더불어 하단부위 미세한 각이 있습니다.
자칫하면 그냥 민자로 작업하게 되는 경우도 있지만, 수염부장은 이리보고, 저리보고 신중히 작업에 임합니다.
더군다나 새차자나요. ㅜ.ㅜ
역시 중요한것은 마스킹(테이프) 작업이겠죠.
새차에 도료가 문짝이나, 스텝안쪽으로 기어들어가면, 차주분이 얼마나 속상하시겠어요.
더군다나 새차에 상처난것도 가슴아플텐데...
어찌댔든 수염부장은 마스킹 하나하나에 신경을 바짝세워봅니다.
마스킹을 한후 서페이서 부위를 제외한 약쪽에 브랜딩 신나를 스프레이 해주는데요.
지금 사진을 보면 양쪽 끝쪽부분으로 광이 나보이죠?
색상 이색현상을 줄이기위해 브랜딩(숨김도장) 작업을 해야하는데,
우선 베이스(바탕칠)를 서페이서 작업한 부위로 끝내야 합니다.
그렇게 되면 베이스 뿌린 주위로 더스트(칠이 날리는것)가 날려 거칠게 만듭니다.
그래서 브랜딩 신나를 미리 뿌려주고 작업하게되면 더스트가 날리더라도 브랜딩 신나에 의해 녹게 됩니다.
더욱이 우라(얼룩)도 어느정도 미연에 방지하여서
스프레이하기 쉬워집니다.
물론 미리 브랜딩 신나를 스프레이 하지 않고서도 작업할수 있느나,
좀더 퀼리티 있는 작업을 위해 시간이 조금 걸리더라도 작업공정을 추가하는것이 올바른것이 아닌가 생각됩니다.
-AFTER-
작업이 완료되었습니다.
이색현상 없이 깔끔히 작업이 되서, 수염부장도 마음이 편안합니다.
차주님이 저희 수지점 근처에서 영어학원을 운영하시는분 같은데, 수염부장은 아직 총각이라,
애를 보내고 싶어도, 못보내네요.
나중에 결혼해서 애기 나면 보낼께요.
어찌됐든 광빨이 끝내주는 BMW 528i 복원기였습니다.
내일은 NF 소나타 작업이 대기하고 있으니, 수염부장은 내일 뵐께요?
