공감하시나요?
다음검색
댓글
댓글 리스트-
작성자댐비 작성시간 26.05.26 new
9호선 급행 타는 거 진심 지옥입니다. 6칸밖에 안되서 밀집도가..ㅎㄷㄷ 김포골드라인과 공항철도 통근족이 김포공항에서 9호선에 합류까지 하니 아주~ㅜㅜ
-
답댓글 작성자수돌예돌 작성시간 26.05.26 new
9호선은 예전에도 그 문제가 있어서 열차 칸수를 더 늘린다고 들었는데 안 늘어났나요? 제가 알기로는 8량 기준으로 각 역사의 플랫폼이 만들어져 있으므로 당장 8량짜리 열차를 투입해도 운행 가능한 것으로 압니다만......
음.... 죄송합니다. 제가 예전에 본 건 4량짜리 열차를 6량짜리로 늘린다는 이야기였네요.
잠시 검색해 보니 9호선을 6량에서 8량으로 늘리는 방안은 서울시 차원에서 거부한 모양입니다. 지옥철 수준인데도 객차 늘리는 게 경제적 타당성이 안 나온다니 신기하네요.
"(서울)시는 (2026년 3월) 26일 오전 서울 중구 서울시청에서 브리핑을 열고 ‘도시철도 혼잡 개선 혁신 방안’을 발표했다. ...(중략)... 여장권 서울시 교통실장은..... “9호선의 경우 기존 철도 6량을 8량으로 늘리는 방법도 고려해 봤으나 약 3800억원 정도를 투자해야 한다”며 “경제적 타당성은 0.18 수준으로 사실상 타당성이 없었다”고 설명했다."(쿠키뉴스, 2026. 3. 26.) -
답댓글 작성자한강자전거 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 26.05.26 new
수돌예돌 지하철 요금을 어느 정도는 올리거나 노인혜택을 줄이고 8량을 도입해야 할거 같네요. 9호선 한강 남쪽 중심지를 많이 지나가는데 내부가 지옥이죠. 여론이 떠드니 쉽게 못 올리겠지만 매일 타시는 분들은 괴롭겠어요
-
작성자싸미♥요꼬꼬 작성시간 26.05.26 new
저건 전체평균이구요.
4호선 미아사거리- 길음- 성신여대- 한성대- 헤화 - 동대문
여기가 순간적으로 가장 혼잡도가 높습니다.
예전에 2호선 사당에서 방배 서초 교대 까지가 지옥이었는데, 환승역은 지금도 신도림이 압도적 1등일 듯 싶고.
-
작성자데포데일 작성시간 26.05.26 new
제일 심한 곳이 김포골드라인 인 듯요
지하철 2량 짜리 그것도 폭이 좁은 거 넣고
아파트 허가는 어머어마하게 내주면 어쩌라는 건지...
중앙정부가 개입해서 처음 할때 제대로 했어야한다고 생각해요