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답글 주변에 드라이버들이 들어가려고해도 회사에서는 자기가 맘편하게 부릴수있는 사람만 쓰려고하지 좀 기 쎄보이고 투덜투덜 하는 사람은 안쓰려고하니 개선이 되었음 좋겠습니다 경력없는 2,3년차만 쓰려고 한다는 소릴 들었습니다 확실한건 아니지만 경력자를 쓰시고 베테랑들이 있어야 체계도 잘 잡히고
사고도 예방할수있습니다 번창하시길 기원합니다 캐프통 화이팅!! 작성자 Jeff 작성시간 18.04.13

답글 뭐 말로는 항상 잘해주고 최고대우 해준다하지만 거기는 회사소속분들이
현장에 있는 드라이버를 계약직 직원으로보며
소위말해 쁘락지 가 많더군요 일일히 우리들끼리 한말을 다 회사해 보고해서 이간질을 시키며 마치 자기가 뭐 되는것마냥
얘기해보겠다 들어주겠다 하면서 결론은 다
노 라고 하더군요 이런 복지체계가 없어졌다면야 일하기엔 좋은곳이지만 사실 드라이버들 사이에서 이미지가 않좋은건 사실입니다 자기들이 편한사람만 쓸려고하며
불편한 사람들은 안쓰려고 하는것이 좀 바뀌었으면 합니다 경력자 배테랑들이 있어야
사고나 예방이 될수있으며 배운전도 못하는사람들이많아 현장에 있는분들과도 항상
마찰이 심했습니다 작성자 Jeff 작성시간 18.04.13

답글 태클은 아닙니다만 제가 알아본결과 작년에 일하던 드라이버들도 한명도 안들어가며 배가 14대인데 1년차 드라이버 쓰신다면 문제가 발생하지않을까요 더군다나 작업도 살인적인 노가다해야하며 경력자 있어봐야 한두명인데
복지나 밥 숙소 작년에는 모든게 형편없었는데
이번에는 어떻게 바뀌었는지 궁금합니다
밥값6000원에서 어떻게 바뀌었는지
회식비용은 어떻게되는지
숙소에 에어컨은 달려있는지
라이딩은 어떻게되는지
근로계약서에 몇달을일하며 여전히 세금13.3%를 공제하는지
금액을 많이준다해도 세금떼고 상여금을 얼마를 주는지 6개월일하지않으면 좀 힘들거라
예상합니다만 직원들복지에는 어떻게 신경을쓰는지 궁금합니다 작성자 Jeff 작성시간 18.04.13