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서울역·영등포역 롯데 문 닫나..30년 점용허가 연말 만료

작성자한국현대사| 작성시간17.09.14| 조회수1597| 댓글 15

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  • 작성자 도덕적인삶 작성시간17.09.14 시네마는 열어라!
  • 답댓글 작성자 도덕적인삶 작성시간17.09.14 Cgv가기 귀찮다
  • 작성자 진심고양이나만없어 작성시간17.09.14 그럼 만료 될 동안 롯데는 뭘한거지?
  • 답댓글 작성자 하나되어♡ 작성시간17.09.14 수년 전부터 민자역사 점용허가 기간 만료 이후 처리 방안에 대한 논의가 있었으나, 정부는 만료 3개월을 앞두고도 아직 공식적인 입장을 내놓지 않고 있다

    - 롯데는 진작에 협상하고 싶어했는데 이전 정부들이 시간만 질질 끔
  • 작성자 카디널 작성시간17.09.14 애초에 30년 계약이었고 점용허가 연장은 특혜시비가 있을 수 있어 귀속이 맞긴한데 방침 통보가 너무 늦었음
  • 작성자 야임마뭐라고 작성시간17.09.14 이전 정부들이 이걸로 시간 끈이유가 딴게 있지않을까요?ㅋㅋㅋ
  • 답댓글 작성자 밸런스를맞추자 작성시간17.09.14 돈좀 챙기려다가 정권바뀌어서 암것도 못하고 의욕떨어진거아님???ㅋㅋㅋ
  • 답댓글 작성자 야임마뭐라고 작성시간17.09.14 밸런스를맞추자 그런거같아요 ㅋㅋ롯데성질모르고 ㅋㅋ
  • 작성자 안스륨 작성시간17.09.14 근데 명시된게 있는데 지금와서 시시비비를 가릴 정도로 정부가 법적인 책임이 있는건 아니지 않나요? 어떻게 사업하면서 잘될 생각만 하나요 안될때 계획도 당연히 세워야하는건데
  • 작성자 아비사 작성시간17.09.14 서울시에서는 서울역사랑 영등포역사를 다 허물고 철로랑 1호선이랑 지하화할 계획도 있는 것 같음
    http://www.ajunews.com/view/20170524150006680
  • 작성자 하나되어♡ 작성시간17.09.14 지하철이나 고속도로처럼 국민생활에 직접 연결되는 인프라들은 가급적 국가재정사업으로 진행하는게 맞고 민자로 지어진 것도 장기적으로 국유로 전환해야겠지만 민자역사는 얘기가 다름.. 사기업이 역사를 운영한다고 승객들 이용요금이 올라가거나 무료이던게 유료화되는 것도 아니고 그냥 목 좋고 사람 몰리는 곳에 장사하도록 해준건데 굳이 국유로 전환할 필요가 있나 싶습니다
  • 작성자 지효 작성시간17.09.14 만료되는거 다 알고있었을텐데? 모르려나
  • 작성자 Nosleep 작성시간17.09.14 영등포 역사 좀 어떻게 해서 교통체증이랑 좀 해결 해줬으면
  • 작성자 까멜 작성시간17.09.14 이런 뉴스가 왜 나올까? 롯데 뒤봐주기?
  • 작성자 winner 작성시간17.09.14
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