베타엔진 밸브 스프링 탄성 계수

[최선영]

국스오토 고국원 연구원님의 튜너 컬럼을 이전자료실에서 옮겨 싣습니다.
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안녕하세요.

베타 엔진에 사용되는 스프링의 탄성 계수 측정을 하였으며,
그 결과를 참고하셔서 튜닝 하시는데 도움이 되길 바랍니다.

측정단위는 lb/inch입니다. 장비가 외산이라서 단위 표시가 파운드/인치로
되는군요.

베타 엔진은 유압 자동 벨브 간극 장치(HLA)를 사용하는 RD엔진과
기계식 간극 조정 장치(MLA)를 사용하는 XD엔진으로 나누어 집니다.

실험에 사용된 스프링은 5종류입니다.

실험에 사용된 스프링은 RD와 XD 엔진의 스프링입니다 RD 스프링(짧은것) XD 스프링(긴것)

그리고 튜닝용으로 개발된 평스프링입니다.(일반스프링은 원형 코일
스프링이지만, 튜닝용은 평 스프링입니다, 주황색)

또한 듀얼 스프링입니다.
길이가 짧은 것이과
길이가 긴것이 엔진용으로 사용되는 것입니다.

다음 사진은 실험 사진입니다.

실험 장비에서 측정한 스프링 레이트입니다.
lb/inch 의 단위로 좌측 위쪽에 표시되어 있습니다.

RD 스프링의 탄성 계수 측정 화면입니다.
XD 스프링의 탄성 계수 측정 화면입니다.


RD 튜닝 스프링의 탄성 계수 측정 화면입니다.



듀얼 튜닝(짧은것) 스프링의 탄성 계수 측정 화면입니다.

지름이 큰 스프링

지름이 작은 스프링

조립된 스프링 탄성 계수