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작성자일우텍 작성시간 26.06.06 고성석팀은 1, 2번 작업 간 상하 동시 작업이 없도록 공정 간 시차 작업 등을 고려하고, 도어 등 양중 이동 시에는 반드시 2인 1조로 잔업을 진행하세요. 또한 이동 통로상의 자재 걸림를 점검한 후 이동하도록 하고, 유도원에게도 교차 확인 지시를 내려 안전하게 작업하세요.
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작성자일우텍 작성시간 26.06.06 윤제욱팀, 단차나 경사로 구간에서 T/L 이동 시 전도 위험이 크니 사선 운행은 절대 금지하고 전용 슬로프 등으로 보강 후 이동하세요. 9층 코어 등에서 비계 작업할 때는 슬라이드 발판 개폐 여부를 수시로 확인하고, 안전고리는 비계 구조물보다 건물 구조물에 고정 앵커를 사용해 교차 체결 방식으로 설치하는 추락 방지 대책을 권장합니다. 밀폐 구간에서는 내부 환기 상태를 꼭 확인한 뒤 작업하세요.
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작성자일우텍 작성시간 26.06.06 김만석 팀 상부 작업이나 배관 감싸기처럼 어두운 구간에서는 개인 헤드랜턴만 쓰지 말고, 이동식 작업등이나 투광기를 추가로 설치해 현장 밝기를 최소 75룩스 이상으로 항상 유지해야 합니다.
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작성자일우텍 작성시간 26.06.06 임동원팀은 3~5층 철자재 인력 양중을 2인 1조로 진행하며, 이동 시 동선 간섭 사항을 유도원이 충분히 사전 확인한 후 이동해주시기 바랍니다. 회의록에 언급된 폭염 경보와 취약 근로자 밀착 관리 사항을 준수하여 휴게실 상태와 휴식 시간을 반드시 확인해 주십시오. 위험 기계·기구(밴드쏘우, 타정총)는 숙련 기술인 지정 원칙을 지키는 것을 넘어, 작업 전 항상 상태를 점검한 후 작업에 임해주시기 바랍니다.
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작성자일우텍 작성시간 26.06.06 현장에 신규 인력이 늘고 있으니, 작업 시작 전에 현장에서 요구하는 교육을 받고 본사에서 배포한 안전 포켓북을 지급받아 항상 휴대하며 관리해 주세요.