일본이 우리나라에 무역규제를 시작하며 전쟁을 도발할 때 많은 사람들이 두려워하고 제2의 IMF가 발생하는 것 아닌지 걱정하는 사람들이 많았습니다. 언젠가는 일본을 밟고 가야하지만 아직은 때가 아니다는 사람들도 있었습니다. 그렇지만 나는 이번 전쟁은 우리나라의 필승이라는 단언을 하는 글을 올렸습니다. 거기에는 그럴만한 이유가 있었습니다.
일본이라는 나라는 변환에 둔감한 나라입니다. 시대의 흐름과 소비자의 성향을 바로바로 적용하여 상품을 만들어낼 수 없는 보수적인 시스템을 가지고 있습니다. 신용카드 사용율이 낮고 아직도 자동현금인출기 사용을 고집하고 있는 나라가 일본입니다. 갑을관계가 확실하여 위에서 시키는 일에는 충성을 다하나 스스로 판단하여 새로운 시도를 하려고 하지 않습니다.
그들의 이런 성향은 결코 화살처럼 빠르게 변하는 시대의 흐름을 따라잡기에는 역부족입니다. 최근 일본 자동차의 수출이 급감하여 영업이익율이 80%이상 떨어졌다고 합니다. 이 정도 유지하는 것도 아마 몇년 못갈 것입니다. 그나마 세계수출 1위 자동차 산업으로 근근히 버텨오던 일본 경제는 더 이상 지탱할 힘이 없습니다.
자동차는 그동안 제한된 시간을 좀 더 빠르게 사람이나 제품을 이동시키는데 사용되었습니다. 그렇지만 지금은 IT와 결합하면서 단순한 이동수단의 기능을 훨씬 뛰어 넘는 다른 것을 추구하고 있습니다. 이 자동차의 발전의 지금까지 컴퓨터의 발전과정을 보면 어떻게 바뀔 것인지를 잘 알려주고 있습니다.
처음 컴퓨터의 역할을 정보를 입력하고 편집하여 저장하는 기능 위주였습니다. 인터넷의 도입으로 이런 정보를 서로 공유하게되고 그 정보를 플랫폼에 게시하여 많은 사람들이 쉽게 접근할 수 있도록 하였습니다. 영화와 쇼핑등 다양한 엔터테인먼트들도 사용할 수 있도록 각종 툴이 개발되었습니다.
데스크탑 컴퓨터는 고정된 장소라는 제한이 있어 이를 해소하기 위한 테블릿 PC와 같은 모바일 컴퓨터가 개발되었고 통신수단으로만 사용되었던 핸드폰은 이제 모바일 컴퓨터 기능에 통신수단이 부가된 상태로 변화되었습니다.
지금까지 탈것이라는 개념에서 핸드폰과 같은 모바일 컴퓨터에 탈것이라는 부가적인 개념으로 자동차에 대한 근본적인 패러다임을 바꾼사람들이 있습니다. 일론머스크를 포함한 테슬라 개발진들이었습니다. 이들은 자동차를 달리는 아이폰이라 합니다. 아이폰이라는 핸드폰에 자동차의 기능을 더하겠다는 발상입니다.
그들은 자율주행도 단순히 지금까지 개발된 것을 자동차에 탑재하여 추후 추가 개발된 것은 더 신형차에 탑재시키는 타 자동차 회사들과는 달리 개선된 기능을 인터넷을 통해 배포하고 자동차 소유주들이 인터넷으로 다운 받으면 언제든지 업그레이드 될 수 있도록 하였습니다.
서스펜션, 테슬라전용 충전기의 기능개선 등 자동차의 기능도 상당부분 인터넷을 통해 배포하여 사용자들이 업그레이드 할 수 있도록 서비스를 하고 있습니다. 물론 이런 서비스 비용은 무료입니다. 완전 자율주행이 되면 할일 없는 운전자나 탑승객을 위해 커다란 모니터를 통해 영화도 보고 동영상도 볼 수 있는 서비스도 제공하고 있습니다. 지금은 완전자율주행을 법에서 규제하고 있기 때문에 정지되어 있을 때만 볼 수 있지만.
이러한 개념을 잘 이해하고 있는 회사가 또 있습니다. 바로 우리나라의 현대 자동차입니다. 현대에서는 자동차에 페이시스템을 탑재하겠다고 합니다. 핸드폰에 삼성페이나 엘지페이 카카오페이 탑재하여 사용하듯이 톨게이트를 그냥 통과하고 주유를 하기만 해도 자동 결제되는 시스템을 적용하겠다고 합니다.
이런 시스템이 일본에서는 선도적으로 일어날 수 없습니다. 이런 기술은 IT와 절대로 뗄레야 뗄 수 없기 때문입니다. 전기자동차와 자율주행 능력도 이미 일본은 우리나라 자동차에 비해 뒤처지고 있습니다. 겨우 하이브리드 기술로 과도기의 자동차 산업계에서 버티고 있는 상태니 점점 몰락해가는 것은 불을 보듯 뻔한 일입니다.
앞으로 자동차는 5G를 이용한 사물인터넷으로 자율주행과 페이시스템 그리고 실내에서 게임을 즐기고 영화를 보는 하나의 공간으로 거듭날 것입니다. IT강국인 우리나라가 이 산업을 선도할 것입니다. 그럼에도 쓰러져가는 일본차를 사시겠습니까?