발전기에서 부하가 없다는것은 단락 혹은 개방으로 이해가 바로 되지만
전동기에서 밸트가 끊어지는 등의 상황이 부하가 없다는게 이해가 안됩니다
직권전동기에서 밸트 끊어짐 사고가 나면 자속이 0이 되어 회전수가 무한으로 가서 위험하다고 하는데요
제가 이해한 바로는
밸트 끊어짐 - 토크 0 - 토크를 발생시키는 전기자 전류 0 - 직권이므로 전류가0이라서 계자 발생 자속 0 - 그래서 회전수 무한
이렇게 이해해도 될까요??
벨트가 끊어진 순간에도 모터는 회전을 하니까
부하가 아예 없다고 볼순 없는거같은데
개념이 이해가 잘 안되네요 ㅠㅠ
아 그리고 두번째 질문은
전동기가 rpm은 그대로 인데 부하를 다르게 줄 수 있나요??
전동기 테스트 입관 한적이 있는데
담당자께서 부하 시험을 부하0% 50% 100% 시험 하시는데 알피엠은 그대로 더라구요..
쉽게 설명해주시면 감사드리겠습니다!!
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