오버플로 배관이 시간이흘러서 변천하였는데 넘침방지 구조부터는 동절기 얼음으로서 탱크내로 에어가유입이안되어 탱크가 찌그러들수있는 문제점을 안고있어 걱정입니다
오버플로우배관의변천사
4.맨홀내에배관뚜껑배관설치
오버플로우 넘침방지구조
2.기타자동밸브 2가지
홈액탱크 에어밴트
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댓글
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작성자돈키호테 작성시간 06.06.01 나는짱님.. 사진 올려주실때 조금 편집???을 해 주세요.. 가로사이즈 500에 맞춰 주시면 좋겠습니다. 부탁드립니다. 그리고 자료 고맙습니다...^^
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작성자holyguy 작성시간 06.06.02 개인적으로는 긴샤프트로 움직이는 투웨이밸브는 소방차의 구조를 잘모르시는 분이 만든게 아닌가 싶어요...
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작성자나는짱 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 06.06.02 holyguy 님 말씀이 맞습니다 규격서에 투웨이밸브라는 문구까지넣었던적이 있었지요 하지만 전국적으로 생각있는 분들의 노력으로 문구도 빠질수 있었습니다 그리고 투웨이 밸브는 설치도 하지않았고요 우리에 잘못된과거이겠지요
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작성자나는짱 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 06.06.02 제가오버플로 물넘침에 대하여 많은 고민을 한적이있었는데 그중 가장 문제점이 생기지않을 방법은 원시적방법으로물이조금은 넘처흘러 내리지만 이방법이 최고라는 결론을 내렸었던적이 있었는데 지금도 개발된장비를 보면서 느끼는점은 같은 생각입니다 독일소방차는 아직도 이런방법으로 오버플로배관을 설치하지요
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작성자희망이 작성시간 08.07.16 90년도 초 개발장비[개량 오버플로배관] 출품했다가 장비계에서 물이 당연히 넘어야지하며 실효성 없다고 사장된적이 있습니다! 분명 오버플로배관이 하는 일이 있습니다 하지만 이리 저리 운행하며 꼭 넘칠 필요는 없습니다