캠축 마모로 인한 헤드교체 + 타이밍벨트 교환비용 2,427,260원

[황진호[충남]]

ㅋㅋ 엔진헤드에 들어있는 캠축이 말썽을 부려 교체했습니다.

갑자기 소음이 심해지고

비둘기 소리가 심해지더군여

엔진오일 + dpf 경고등 들어왔습니다.

어머니가 동네 쉐보레 센터서비스가니 엔진오일 갈면 된다고

오일만 갈아주고

다음에 지정정비소가서 정비받아 보라고 해서 집에 왔습니다.

다음날 가속시 차가 잘 안나가네요;;

퍽퍽 소리도 같이 나네요

헤드에 연결되있는 캠문제라네요

견적 약 헤드 210만원  + 타이밍 30

총 240 나왔습니다.

캠축에서 벨브 열어주는 여러 볼록튀어나온 부분중 하나가 살짝 마모되고 연결된 부속하나가 떨어져있네요(탈착해논 헤드확인)

그거 하나관련 부분 교체하나 통(아세이)로 교체하나

가격이 비슷하다고 통으로 갈았데요.

열받아서 헤드 가져왔네요

사진 나중에 올릴게요.

돌아오는 길 휘리리릭 비둘기소리 캠축 관련 부품교체후 안나네요. 그동안 뭐한건지... ...

인터쿨러 간섭 어쩌구 저쩌구 계속나는 소리

켐축 관련 흡배기 부품 같습니다.

AS기간 남으신 분은 꼭 점검해보세요

12만 km 에 엔진 헤드간건

집차 8대만에

쉐보레 윈스톰이 처음입니다. 

참고로 오일은 평균 1만 키로마다 순정으로 꼭 갈았습니다.

켐수리 일반 정비소도 몇군데 알아보았습니다.

윈스톰 켐축 잘나간다고 유명하네요...

[드림]

헤드나 캠축은 거의 차 수명이 다 될 때 까지 가는데 ..... 이런일이 있다니 쉐보레는 자사 차에 대한 책임을 져 주었으면하는 바램입니다...

[yong]

비용이 어마어마 하네요 원래 디젤차들은 수리비가 많이 나오는 줄은 알았는데 장난아니네요

[뎅이..^^]

전 이것 뿐만이 아니었습니다..정말 저의 쌩돈 많이 날렸습니다..
'08년 7월식 이제 99000킬로 탔구요.타이어도 얼마전 교체했었습니다.
처음 출고한 후 타이어를 10만킬로 가까이 타고 교체했으니 저의 운전습관
이해하실거라 생각합니다. 물론 차량관리 잘해
정말 대단한 차가 쉐보레(GM대우) 캡티바(윈스톰)인거 같네요..
제가 여기서 기록한 글들을 보시면 저의 마음을 이해하실거라 생각합니다..

어떤 분들은 악담을 하지 말라 하는데, 거짓을 고하는것도 아니고 제가 겪은 진실만을
이야기할 뿐입니다.
좋다고 하는사람들만이 기록한 글을 보고,판단을 잘 못하여 저와 같이 당하시는 분이
없었으면 하는 바램으로 남기는 겁니

[황진호[충남]]

뎅이님 참으세요. 저도 화가나지만 여러분의 차가
제 차와 같은 증상을 보이실 경우 어서 빨리가서 수리해 금전적 손해를 안보시길 희망할 뿐입니다.

[호연。]

헐큰일이네 ᆢ 토스카디젤
원스톰엔진 중고차이제사왔는데,
정비사님왈 왜사셨어요 ㅠ.
원스톰 엔진 켐축이잘나간다네요.
사실인가보네...
어쩔?........................................................................................................................................