차폭감 연습방법 두가지.

[클래식]

 차폭감을 익히기 위해 방법론을 좀 제시해 볼까 합니다.

 여기서 말하는 '차폭감'은 스포츠 드라이빙에서 말하는 라인을 그릴수 있는, 즉 주행중 차를 얼마나

 아웃이나 인으로 붙일수 있느냐 입니다.

 좁은지역에서 주차하는 그런 차폭감하고는 좀 다르겠죠^^

 주차할때는 차폭감을 앞뒤쪽은 범퍼, 양옆쪽은 휜다와 문짝을 주변 지형지물에 얼마만큼 근접하느냐

 이지만 스포츠드라이빙에서의 차폭감 의미는 휠과 타이어 4바퀴를 얼만큼 자유롭게 아웃이든, 인이든 붙일수 있느냐 입니다.

 우리 지엔에프 처럼 북악같은 험란한 코스를 선택하고 좁은 1차선만 위주로 주행할때는 더욱 차폭감의

 중요성이 절실하게 됩니다.

 그리고 어느정도 차폭감이 잘 훈련된 사람은 어떤 상황에서 운전을 하든 한층더 여유로운 운전을 할수 있는 특권을 누릴수 있습니다.

 사설이 길었습니다.

 그럼 그 차폭감을 익히기 위해 두가지 방법을 제시해보겠습니다.

 첫번째. 일반 도로 직선에서 아웃,미들,인 라인잡기

 이 첫번째 방법은 우리가 일반도로에서 모여 떼빙으로 이동할때 많이 연습하는 방법입니다.

 연습을 하기 위해 공간과 시간의 제약을 받지 않는다는 가장큰 장점이 있습니다.

 정속 주행을 하면서 떼론 조금씩 속도를 가감속해가며 한차선에서 차를 아웃으로 나갔다가, 인으로 붙였다가를 주기적으로 반복하는 것입니다.

 이방법은 주로 공공도로에서 하는 방법임으로 차선을 넘어가지 않는 선에서 바퀴가 차선을 밟을랑 말랑 또는 1/3 정도 밟을수 있는 만큼 계속해서 핸들을 부드럽게 조작하며

 라인을 그리는 것입니다. 한차선의 직선이지만 의도적으로 라인을 그리는 것이지요.

 두번째. 공터나 텅빈 주차장에서 깡통 밟기

 위 첫번째 방법은 일반도로에서 같이 떼빙을 해본 회원님들이라면 금방 아시겠지만 이 두번째 방법은

 조금 생소할겁니다. 하지만 좀더 확실한 방법입니다.

 1.자유롭게 차를 턴할수 있는 공터나 주차장에서 알루미늄캔 한개를 준비합니다. 종이컵도 상관없지만

 알루미늄캔이 좀더 소리가 명확하게 잘 들립니다.

 2. 준비된 알루미늄캔을 바닥에 던집니다. 그리고 내차를 움직여서 운전석 앞바퀴로 그 캔을 밟는 것입니다.

  한번은 운전석 타이어로, 한번은 조수석 타이어로 번갈아 가며 캔을 밟습니다.

  이게 생각보다 쉽지는 않습니다. 근데 몇번 밟으시다보면 좀더 명확한 감이 옵니다.

 슬슬 자신이 생기시면 이제는 뒷바퀴 운전석으로 밟기, 그다음은 뒷바퀴 조수석으로 밟기를 시도합니다.

 뒷바퀴로 캔 밟기에 익숙해지시면 오버스티어랑도 연관이 깊어 집니다.

 중급이나 고급 기술로 올라갈수록 뒷바퀴의 움직임에 충실해야 하거든요.

 혹시 예전에 드리븐 이라는 영화를 보셨나요?

 주인공인 실버스타 스텔론이 F1차의 뒷바퀴를 가지고 동전 밟기 내기하는 장면이 나오죠.

 그것도 엄청난 속도에서..

 깡통밟기 연습을 하실때 운전석쪽 타이어보다는 조수석쪽 타이어 밟기에 더 중점을 두시기 바랍니다.

 보통의 사람들은 중앙 분리대나 뽈록이 때문에 운전석쪽 차폭감은 좋지만 조수석쪽 차폭감이 안좋아서

 좌코너 전 아웃이나, 우코너 진입후 인을 제대로 못그리거든요.

 평소에 충분히 연습하셔서 실전에서도 유용하게 쓰실수 있도록 권투를 빕니다.

 그럼.^^

[시끄러^^]

북악에서 뽈록이 안밟고 중앙선 왔다갔다 하기.. 이건 내방식이양..ㅋㅋㅋ

[클래식]

이왕이면 뽈록이 사이로 슬라럼해주삼.ㅋㅋ

[시끄러^^]

그게그거삼

[크레지다마스]

뽈록이사이로횡단 ㅋㅋ.. 안밞으면 충격두덜하고 ㅠㅠ.. 머리열씨미회전중 ㅠㅠ. 뽈록이는 미워요ㅠㅠ

[Flash(이호원)]

와 이런 방법이..ㅋ 좋네요^^