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Re : 날개골의 캠버, 실속특성 ...

작성자하늘평화| 작성시간05.07.31| 조회수403| 댓글 9

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  • 작성자 Pinkfire 박홍순 작성시간05.08.01 말씀감사합니다. 기체 형상 (견익 또는 고익) 으로 보아 F3A 나 3D 와는 거리가 있을 것이므로 구체적으로 집어서 어떤 이름의 익형이 될지는 모르지만 완만한 실속특성의 익형을 선택해야 할 것으로 생각합니다.
  • 작성자 snaproll 이종헌 작성시간05.08.01 그런 용도의 기체라면 NACA2414를 추천합니다. 구박사님 설명대로 캠버가 적어 뒷심이 셉니다. 또한가지는 중요한 것은 AR입니다. 글라이더 처럼 AR이 크면 양력효율은 좋고 쉽게 실속되지 않으나 한번 실속에 빠지면 걷잡을수 없게 됩니다.
  • 작성자 snaproll 이종헌 작성시간05.08.01 기체설계에 있어서 대개 익형이 가장 중요하다고 여깁니다. 물론 중요합니다. 그러나 저는 다른 요소를 대충 결정짓고 나서 익형은 맨 나중에 선택하여도 된다는 생각입니다.
  • 작성자 snaproll 이종헌 작성시간05.08.01 주익 (익면적, 형상-Plan form, AR, 붙임각), 미익 (테일모멘트와 테일면적), 익하중과 추력비, 중립점과 무게중심, 가로세로 안정성 등을 먼저 검토하고 나서 익형을 생각해도 됩니다.
  • 작성자 Pinkfire 박홍순 작성시간05.08.01 말씀대로 NACA 2414 로 하겠습니다 (저도 거기에 비슷한 것으로 생각중이었음. 24 가 나은지 23 이 나은지 몰라서 궁리중이었지요. 최대캠버의 위치가 약간 더 뒤로 간 것으로 압니다).
  • 작성자 Pinkfire 박홍순 작성시간05.08.01 제가 전문 지식은 없어 그냥 눈썰미로 구상을 하려니까 어렵네요. AR 은 6 : 1 로 날개모양을 그려보니 너무 적은 것 같고 8 :1 로 그려보니 날개가 너무 길어 보입니다. 순전히 육안으로 보는 느낌으로요. 7 : 1 정도로 할까 합니다.
  • 작성자 Pinkfire 박홍순 작성시간05.08.01 미익은 제가 날리던 1.7 m 스팬의 Raven 이 추락하여 동체가 다 부서지고 미익부만 남았습니다. 수직, 수평미익을 그대로 가져다 쓰려합니다. 물론 아크로기라 타면이 큰 형태지만 타각을 작게 조절하면 사용 가능할 것으로 보구요, 미익면적을 측정 --> 주익면적을 역산하여 크기를 정하고저 합니다.
  • 작성자 Pinkfire 박홍순 작성시간05.08.01 전체적인 형상은 페가수스와 거의 같으나 디캐슬런 처럼 동체길이 (테일모멘트)는 좀 짧은 모양이 되지 않을까 합니다. 이런 구상에 좋은 의견있으시면 좀~~~~ 주익 평면형은 직사각형입니다. 상반각 없이. 비행초기에는 주익 붙임각을 임시로 고정하여 조절하도록 하겠습니다.
  • 작성자 Pinkfire 박홍순 작성시간05.08.01 동체는 그냥 가장 심플한 직사각형 단면으로 하고 기수는 Raven 의 카울이 남아 있어 그걸 장착 (첨에는 그냥 카울없이 페가수스처럼 날리고요, 나중에 잘 날면 카울을 선물)
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