네피도에 있는 미얀마 중앙은행 건물의 정면 모습.
미얀마 중앙은행(CBM)은 6월 16일 CMP(Community Market Program) 관련 기업에 24,600달러 이상을 매각했습니다.
6월 15일에는 식용유 수입업체에 337만 달러 이상, CMP 관련 기업에 6,300달러 이상을 매각했으며, 이 외에도
10,200달러 이상의 비무역 거래를 처리했습니다.
6월 12일에는 식용유 수입업체에 162만 달러 이상, CMP 관련 기업에 8,617달러를 매각했으며, 이 외에도 2,600달러
이상의 비무역 거래를 진행했습니다.
중앙은행(CBM)은 6월 11일 28만 6천 달러, 6월 10일 138만 달러, 6월 9일 260만 달러, 6월 8일 360만 달러,
6월 4일 290만 달러 이상, 6월 3일 289만 달러 이상, 6월 2일 179만 달러, 그리고 6월 1일 64만 6,800달러 이상을
식용유 수입업체에 투입했습니다.
CBM은 외환시장의 불안정과 통화 평가절하를 억제하고 시장 안정을 유지하기 위해 외환시장과 식용유 및 연료유
수입 부문에 외화를 투입하고 있습니다.
CBM은 2024년 3월 15일 공지에서, 현행법에 따라 외환시장 조작을 시도하는 자들을 단속하고 기소하기 위해
사법기관과 협력하고 있다고 밝혔습니다.
중앙은행(CBM)은 2023년 12월 5일부터 공인 외환거래업체(민간 은행)가 시장 환율에 따라 수요와 공급에 좌우되는
온라인 외환 거래를 자유롭게 운영할 수 있도록 허용했다. — NN/KK
미얀마 연방 공화국 대통령 민 아웅 흘라잉은 어제 예방차 방문한 상하이 시장 공 정과 페어몬트 피스 호텔에서 회담을 가졌다.
미얀마 연방공화국 대통령 민 아웅 흘라잉은 어제 오후 페어몬트 피스 호텔에서 상하이 시장 공 정을 접견했습니다.
회담에서 상하이 시장은 인사를 전하고 상하이시의 현황을 설명했으며, 시진핑 중국 국가주석의 지도에 따라
상하이를 국제 경제, 금융, 무역, 교통, 과학기술 혁신의 중심지로 발전시키고자 하는 계획을
밝혔습니다. 대통령은 미얀마의 발전, 미얀마의 지속적인 평화 회복을 위한 협력 강화, 이번 국빈 방문의 목적
(중국 투자 증대 및 양국 무역 증진), 그리고 긴 국경을 공유하는 양국의 오랜 관계를 바탕으로 한 우호적인 관계
등에 대해 논의했습니다.
풍부한 지하·지상 천연자원을 보유한 미얀마는 성공적인 투자를 위한 최적의 조건을 갖추고 있다고 강조하며,
중국 기업가들의 미얀마 투자를 초청했습니다.
두 대통령은 양국 간 무역 및 투자 증진 가능성에 대해 솔직한 의견을 교환했습니다.
이 회의에는 미얀마 대통령과 우 자우 윈 민트 주중 미얀마 대사를 비롯한 대표단이 참석했습니다.
상하이 시장은 마자 주중 미얀마 대사와 관계자들을 수행했습니다.
회의 후, 시장은 미얀마 대통령과 대표단을 위해 만찬을 주최했습니다.
저녁에는 대통령이 대표단과 함께 황푸강을 따라 유람선을 타고 상하이의 야경을 감상했습니다.
상하이 황푸항에 도착하자 대통령 일행은 상하이에서 가장 높은 오리엔탈 타워 책임자와 관계자들의 따뜻한 환영을 받았습니다.
오리엔탈 펄 2호의 라운지에서 책임자는 대통령 일행에게 황푸강을 따라 진행된 기반 시설 개발 현황을 설명했습니다.
대통령은 황푸강을 따라 진행된 도시 개발과 수로 관리, 상하이 시민들의 여가 활동 및 사회생활 모습을 살펴보았습니다.
— MNA/TTA
우민 아웅 흘라잉 대통령이 어제 베이징에서 중국철도건설공사(CRCC)를 방문했습니다.
민 아웅 흘라잉 미얀마 연방공화국 대통령을 단장으로 하는 미얀마 고위 대표단이 어제 오전 베이징에 위치한
중국철도건설공사(CRCC)를 방문했습니다.
대통령 일행은 CRCC 전시관을 참관했습니다.
CRCC 회장과 관계자들은 1948년 인민해방군 철도공병단에서 CRCC가 창설된 배경과 역대 발전 과정, 각국 정상들이
철도공병단에 부여한 중요성, 철도 건설 관련 문서, 철도공병단의 CRCC로의 전환, 고속철도 건설, 고속철도 건설에
사용된 기계류, 그리고 미얀마를 비롯한 국제 사회에서 CRCC가 수행한 역할 등에 대해 설명을 들었습니다.
중국철도건설공사(CRCC)는 1948년 인민해방군 철도공병단으로 창설되었으며, 1990년 국무원 국유자산감독관리위원회
산하 기관으로 재편되었습니다.
2007년, CRCC는 현대적인 주식회사로 재편되어 2008년 상하이와 홍콩 증권거래소에 상장되었습니다.
CRCC는 전 세계적으로 13만 킬로미터 이상의 철도 및 고속도로, 5만 킬로미터 이상의 간선도로, 2만 8천 킬로미터
이상의 교량, 2만 6천 킬로미터 이상의 터널, 그리고 1억 2천만 제곱미터 이상의 건축물을 건설했습니다.
미국에 24개, 아프리카에 51개, 유럽에 15개, 아시아에 41개, 오세아니아에 10개의 지사를 두고 148개 국가 및
지역에서 26만 8천 명의 직원을 고용하고 있습니다.
베이징-상하이 고속철도 건설의 46%, 칭하이-티베트 철도 건설의 70%를 담당했습니다.
CRCC가 건설한 쿤밍-비엔티안 철도(중국 철도망을 연결하는 노선)와 베이징 지하철 1호선은 오늘날까지도
사용되고 있습니다.
또한 CRCC는 국제 사회와 협력하여 철도 유지보수 사업을 진행하고 있습니다.
우민아웅흘라잉 주석이 고속철도 G23 열차를 타고 베이징에서 상하이로 출발하고 있다.
브리핑홀에서 CRCC 회장은 환영 인사를 전하며 CRCC가 미얀마의 철도, 도로, 지하철, 공항 및 스마트 시티 건설,
보수 및 현대화 사업에 참여하기를 희망한다고 밝히고 CRCC의 역사와 발전 과정을 설명했습니다.
대통령은 CRCC와 미얀마 간의 협력 가능성에 대해 논의했습니다.
대통령 일행은 베이징 남역에서 고속철도 G23호선을 타고 훙차오역으로 이동했습니다.
훙차오역에서는 화춘잉 중국 외교부 차관과 주중 미얀마 대사관 및 무관실 관계자들이 대통령 일행을 배웅했습니다.
중국 의장대는 레드카펫을 깔고 대통령을 환송했습니다.
베이징에서 상하이로 이동하는 동안 대통령은 중국의 철도 운송 발전 현황, 철도 차량 기지의 체계적인 관리, 도시 개발,
생활 방식, 체계적인 농업 활동, 녹색 에너지 사용, 인프라 건설, 철도변 가로수 식재 등을 시찰하고 연방 장관 및
공무원들에게 지시를 내렸습니다.
대통령은 또한 고속철도 G23의 승객 식사 서비스와 승객 편의를 위한 관리 방안에 대해 논의했으며,
이를 미얀마 철도 발전을 위한 경험으로 활용할 계획입니다.
상하이 훙차오역에 도착한 대통령 일행은 부시장과 관계자들의 영접을 받았습니다.
이후 상하이 페어몬트 피스 호텔로 이동하여 임시로 투숙할 예정입니다. — MNA/TTA
미얀마 쌀 연맹(MRF)은 6월 11일부터 16일까지 윈난성 쿤밍에서 열린 제10회 중국-남아시아 상품 박람회에
슈웨 와 야웅 농업 생산 유한회사(Shwe Wah Yaung Agriculture Production Co Ltd) 및 굿 브라더스
유한회사(Good Brothers' Co Ltd)와
공동으로 미얀마 쌀 산업 대표관을 운영했습니다. MRF는 중국 및 남아시아 국가들과 쌀 종자 생산, 제분 작업,
기계화 농업 서비스, 건조 및 저장 시설, 고급 파우산 쌀 및 고품질 쌀의 수출 판매, 비료 및 유기질 비료 생산,
시장 동향 및 민간 기업의 현대 기술 분야에서 더욱 폭넓고 심도 있는 협력 방안을 논의했습니다.
또한 MRF는 중국 및 남아시아 국가들의 관계자들과 미얀마 쌀 산업에 대한 투자 기회 및 장기적인
파트너십에 대한 의견을 교환했습니다. — NN/KK
