MSL (메카트로닉 스티어링 록) 주요 명칭 및 작동 원리

[박동현]

 

점검내용

2. MSL 각부 명칭 및 역활

3. MSL 제어 흐름도

① 브레이크 신호 & "P레인지 신호"를 PIC ECU로 입력된다.
② PIC ECU는 실내 안테나 구동하여 실내에 스마트 키 (FOB 키)가 있는지 확인 요구한다.
③ 실내 안테나는 인증 요구 신호를 수신하여 스마트 키(FOB 키)로 송신하고 스마트 키(FOB 키)는
   응답 신호를 외부 수신기로 송신한다.
④ 외부 수신기는 스마트 키(FOB 키) 응답 신호를 받아 인증 데이트를 확인한 후 PIC ECU로 송신
   하여 인증 데이트가 맞을 경우
⑤ PIC ECU는 MSL(메카트로닉 스티어링 록) 해제 명령과 IFU(인터페이스 유니트)에 CAN 통신으로
   이모빌라이져 램프 점등 및 엔진 ECU에 시동허가 신호를 전송한다.

4. MSL  기능 이상시 점검 방법
 
1) 이모빌라이져 램프를 이용한 점검 방법 ; 학습 상태를 확인
 

 2) MSL 해제 불가시 점검 방법
   
   ⅰ) 스캐너을 통한 키 탈거 및 "P레인지" 입력 확인
   ⅱ) 스캐너을 통한 키 입력 갯수 확인
   ⅲ) PIC 강제 구동 [ 시리얼 통신 라인 체크 ] 수행

 ⅳ) 스캐너 강제 구동 [ 실내 안테나 상태 점검 ] 수행

5. MSL의 노브가 회전 되지 않는 사례
 
  1) 스마트 키(FOB 키)를 노브에 정확히 삽입하지 않고 기울어진 상태서 회전 시킬 경우
      ⇒ 고객통신문 참조 (04.9.14 발행)
 
  2) 브레이크 밟고 10초 이내에 시동을 걸지 않을 경우 ; 과열 방지 기능
  3) 먼저 노브를 돌리면서 브레이크 페달을 밟는 경우
  4) 무력화된 KEY를 소지한 상태에서 시동 스위치를 돌릴 경우
     
     ※ 무력화된 KEY ; 스마트 키를 실내에 두고 다른 스마트 키를 소지한 상태로 외부에서
                             도어 Lock을 한 경우 실내 스마트 키는 무력화 됨.
 
  5) 브레이크 신호가 항시 들어오거나, 들어 오지 않을 경우