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• 작성자 강준구 작성시간18.11.06 타이푼 시즌2를 찍는 중이라면, 정중히 사양하고, 차라리 CN-235 대체용으로 CN-295를 들여오는걸 역제안하는 것이 나을듯 합니다.
  허나 시장에서 인기있는 CN-295와 딜을 하려면 우리가 "을"이 될 것 같고, 골치덩어리인 A400M과 딜을 하는 것이라면 왠지 스페인이 "을"일듯 합니다.

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• 답댓글 작성자 ssn688 작성자 본인 여부 작성자 작성시간18.11.07 1.우리야 지금 딜 한다 해도 수년 후에 들이겠습니다만... 한다면 계약서를 잘 써둬야 할 것 같습니다. 2.A400으로 K808 장갑차라면 잘하면 2대 적재가 되려나 싶은데 어떨지 모르겠습니다. 안되면 그냥 130J나 추가도입하는 게.... PS 에어버스 자료에 길이가 8.2m인 Unimog 7t 트럭도 2대 적재인 것을 보면 파란불 같습니다만... 일단 이 기체는 현재 달성된 퍼포먼스가 어디까지인지부터가 의심스럽네요;;;;

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• 작성자 김민석 작성시간18.11.06 전투기의 무장 운용도 그냥 달고 쏘면 끝나는게 아니라 철저한 테스트로 인증을 받아야 하듯 전술수송기가 공중에서 보급품을 투하할때도 돈을 들여서 인증테스트와 절차를 철저히 갖춰야겠죠?

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• 답댓글 작성자 ssn688 작성자 본인 여부 작성자 작성시간18.11.07 무장이든 화물(+낙하산 달은 인간)이든 기체에서 던지는 게 여러 가지로 따질 게 많은 것 같더군요. 공중급유도 호스를 늘어뜨리고 감을 때 따질 게 많고요. airdrop은 몇 년 전부터 시험을 해왔을 터인데, 아직도 20t짜리 장갑차도 아닌 소량의 보급품조차 못해주니 아햏햏합니다;;;

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• 작성자 ssn688 작성자 본인 여부 작성자 작성시간18.11.07 https://www.flightglobal.com/news/articles/france-receives-first-a400m-with-tactical-capability-426592/
  이런 뉴스도 있었는데... 일단 현황이 어떤지 정확히 파악하는 것부터가 어렵네요;;;;
  PS https://kfgo.com/news/articles/2018/mar/29/exclusive-german-military-report-airbus-a400m-transport-still-in-trouble/
  > there was a "significant risk" that the A400M would not meet all its tactical requirements by the time the armed forces retires a fleet of aging C-160 Transall transport planes after 2021.

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