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현업 관점에서 바라본 F/A-50(2) : 공대공 항전장비/무장

작성자엽군| 작성시간22.08.21| 조회수672| 댓글 27

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  • 답댓글 작성자 엽군 작성자 본인 여부 작성자 작성시간22.08.24 백선호 CSBA CONOP에서 비슷한 역할을 F-15E가 하는 것 같은 묘사를 하고 있습니다. 무인기, F-16, MR-X 다 비슷비슷한 카테고리라고 보시면 될 것 같네요.
  • 답댓글 작성자 백선호 작성시간22.08.24 엽군 요 부분인가요?

    The F-15X could perform homeland defense functions to free 5th generation aircraft to prepare for high-end conflicts. It could also conduct standoff strikes and CAS in permissive environments, and it may be suited to support terminal area defenses against ballistic and cruise missile attacks.

    방공, 스탠드-오프 미사일 공격, 안전할 때 근접항공지원 임무
  • 작성자 백선호 작성시간22.08.22 Digital Engineering이 개발 기간을 확 단축시킬 수 있을 것으로 많이 기대하는데

    설계의 문제들이 Model-Design 단계에서 다 발견되어 수정되면 진짜 그렇겠지만 그 때까지는 다 괜찮았는데 Build-Test까지 가서야 문제들이 발견되면 개발 기간은 그다지 단축되지 않을 것 같습니다.

    Build-Test에서는 문제가 하나도 발견되지 않고 그냥 만들기만 하면 되면 진짜 천국이죠.

    https://cafe.daum.net/NTDS/515G/3538
    댓글 첨부 이미지 이미지 확대
  • 답댓글 작성자 엽군 작성자 본인 여부 작성자 작성시간22.08.23 그래서 T-7이 IOC는 빠른데, FOC는 느린 상황이 벌어지는 것 아닐까요. 한 가지 더 있기는 한데, 팔아먹을 이야기라 : ) 다음에 따로 말씀드리겠습니다.
  • 작성자 백선호 작성시간22.08.22 그리고 A400M의 엔진 기어박스가 시뮬레이션에서는 완벽했는데 만들고 보니 문제가 많더라는 영국 의회의 기록도 있죠.

    We asked, “What is the real problem with the engine and the gearbox?” A Rolls Royce technician said, “When they designed it on a computer, it worked perfectly. When they built it, it didn’t.” The components in the gearbox keep burning themselves out, so they are forever having to take the engines, put them through deep maintenance and rebuild the gearboxes.

    https://cafe.daum.net/NTDS/515G/3838
  • 답댓글 작성자 엽군 작성자 본인 여부 작성자 작성시간22.08.23 ㅋㅋㅋㅋㅋ. 디지털 엔지니어링에 얼마나 돈을 쳐발랐나의 문제도 있지 않을까요?
  • 작성자 강준구 작성시간22.08.25 항전과 무장에 관련한 모든 얘기가 얼마 전 시험 비행에 성공한 그 기체에게도 그대로 적용되는군요.
    문제는 RACR와 AMRAAM, Super sidewinder를 달꺼면, F-16V를 사지 왜 국산 전투기를 만드냐?라는 소리를 들었을테니... 음.
    자꾸 전투기 레이더도 개발해본적 없는 업체에서, 물리적 성능은 AN/APG-81과 동급이니 뭐니 하는 소리 들을 때마다 한숨 나옵니다.
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