SPEAR-EW의 비행 패턴

작성자백선호|작성시간24.01.24|조회수223 목록 댓글 4

영국이 Stand-In Jammer로 쓰려는 SPEAR-EW는 적 레이다를 향해서 길게 늘어진 race track 패턴으로 비행하는 것으로 나타난 그림이 있네요.

비행 시간의 1/2은 재밍해야할 적 레이다를 등지고 있는 셈인데, 공격기는 SPEAR-EW가 적 레이다로 가까이 날아가 재밍의 효과가 나타날 때 시간 맞춰 들어가야만 합니다.

타이밍이 맞지 않으면 포병의 제압 사격이 다 끝나고 한참 지나서 적군의 참호로 돌격해 기관총탄의 세례를 받는 보병 신세가 되죠.

Stand-In Jammer는 재머가 작아서 재머의 안테나 크기와 출력 Gj, Pj가 모두 작지만 그만큼 적 레이다에 가까이 붙어 (Rj를 줄임) 결국 Signal-to-Jam Ratio를 줄이려는 것입니다.

Re: 1999년 - EA-6B가 없었던 것이 F-117 격추의 원인 중 하나

F-117A가 SA-3의 레이다에게 탐지되지 않도록 EA-6B가 도와주려면 아래와 같은 상황에서 Signal-to-Jam Ratio (SJR)를 최대한 낮춰야만 하고, SJR 공식에서 위에 있는 F-117A의 RCS인 σ를 최대한 낮추고 아래

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댓글 리스트

작성자Black Knights (윤재산) | 작성시간 24.01.24 복수의 기체로 비는 절반의 시간을 커버할려고 할까요?
답댓글 작성자백선호 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 24.01.25 하나에 2발씩 쏴서 1발은 항상 SAM 레이다를 향해 가고 있도록 해야만 할 듯 합니다. 이미지 확대
작성자위종민 | 작성시간 24.01.27 재머를 옆을 바라보게 달고 원을 그리며 돌게 만드는게 재밍 시간은 가장 길겠네요
답댓글 작성자백선호 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 24.01.28 EF-111A의 ALQ-99E가 재밍 빔이 기체의 옆으로 나가게 만든 경우인데 SPEAR-EW에는 재머 안테나를 그렇게 만들어 넣을 공간이 없지요.

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