어제 Aviationweek 웨비나에서 Tony Osborne이 GCAP의 전투행동반경이 900+ NM이고 크기가 거의 F-111이어서 영국공군의 기존 강화 쉘터에 들어가지 못할 정도로 클 수 있다고 말했습니다. Guy Norris는 GCAP이 쓸 (bypass ratio 바꾸는 가변 사이클은 아닌) 엔진의 추력이 25,000~30,000 파운드일 것이라고 하네요.
2027년에 비행할 Future Combat Air Demonstrator 기술실증기는 영국에서 지금까지 해 본 경험이 없었던 weapon bay에서 공대공 미사일 쏘는 것을 할 것이라고 합니다.
900+ NM 갔다가 올 때 GCAP의 payload가 얼마인지 질문했지만 뒤로 밀렸는지 답변은 받지 못한 채로 끝났습니다.
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