스페어타이어 대신 리페어킷.
처음 올란도를 구매하신 분들이라면 생소한 부분일 수 밖에 없는데요.
최근 신차들이 스페어타이어가 아닌 리페어킷을 선택하는 이유,
혹시 알고 계신가요?
바로 ‘연비 효율 증가’가 가장 높은 이유가 아닐까 싶은데요.
타이어 불량과 펑크 상황에 대비하여 장착되던 스페어타이어 중량 15~20kg.
리페어킷은 2kg 남짓으로 차량의 중량이 줄어드는 것은 물론
적재공간도 더욱 넓게 활용할 수 있다는 장점이 있네요.
당연히 연비 효율도 좋아지겠죠? ㅎㅎ
해외 자동차 시장만 해도 아우디, 폭스바겐 등에서는
이제 스페어타이어 대신 리페어킷을 장착하는 추세라고 하는데요.
아직 국내에는 크게 적용되지 않은 상태라
처음 올란도를 구매하신 분들은 많이 의아하셨을 거란 생각이 듭니다.
이게 바로 올란도의 타이어 리페어킷!
올란도 트렁크 오른쪽 안전벨트 부분에 있는데요.
견인고리, 주입용액, 컴프레셔로 이루어져 있습니다.
이게 실제 사용 모습!
올란도 내부에서 전원을 연결해서 작동하기만 하면 되는데요.
염두에 두실 것은, 작동시 약간 소리가 크니까 소음에 놀라지 마세요. ㅎㅎ
차의 무게를 줄여 연비 절감 효과를 가져다 주고
가격 대비 활용성도 훨씬 높으면서도 사용법도 간편한 리페어킷!
이제 앞으로는 스페어타이어 대신 리페어킷과 친해져보세요~^^
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댓글
댓글 리스트-
작성자용갈 작성시간 11.09.02 제가 타이어 옆구리가 찢어져서 아주 난감했습니다. 리페어킷은 옆구리 찢어지면 사용 못하죠. 정말 스패어의 절심함이 느껴지더군요.
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작성자기러기 작성시간 11.09.03 주입용액은 몇 번이나 사용 가능한지요. 구입은?
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작성자조영의(충북) 작성시간 11.09.04 주입용액은 한번밖에 사용이 안되는걸로 알고 있습니다. 구입은 GM정비소에서 구입가능하고요...
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작성자파워레인져 작성시간 12.11.30 리페어킷은 사용하시면 안됩니다. 그냥 보험부르셔서 처리하시고, 옆구리 터지면 견인서비스 받으시요
주입후 타이어교체시 휠안쪽 다 세척해야됩니다... 간단한 실빵구는 그냥 콤푸로 공기주입후 카센터에서 수리하시길...