04년 525입니다.
얼마전부터 전동시트 전석, 조수석 둘 다 앞뒤로 움직임이 느려지고 멈추곤 하였습니다.
며칠전 실내청소를 하려고 운전석시트를 뒤로 다 밀었는데...
앞으로 움직이지를 않더군요...--;
큰일이다 싶어서 사업소를 우선 찾았습니다.
당연히 사업소에서는 수리가 안된다고 하고 무조건 교체를 말하더군요...
운전석시트(사이드에어백 장착)만 공임비포함 거의 200만원 가까이 나온다고...조수석까지 거의 400만원!!!
근처 지정정비코너를 소개시켜줘서 방문을 했더니 모터가 힘이 없어서 그렇다고...
모터를 망치로 몇대 때리면 자리를 잡는 경우도 있다고...
어쨌거나 별다는 방법이 없어서 우선 몇대 때려보라고 했더니...
이제는 모터에서 끼기긱 소리까지...--;
이 사람들 돌팔이다!
우선 집으로 와서 인터넷검색...
1. 신화시트
2. 평촌의 시트전문점
3. 수원사업소 지정 시트전문점
3군데에서 수리가 가능할 것 같다는 정보입수!
드디어 오늘 첫번째 신화시트 방문...
사장님 운전석을 all 분해하시는데만 1시간반...
결론은 기어불량...
국산화가 되면서 한쪽 기어를 플라스틱으로 만들었고...(한쪽은 플라스틱, 한쪽은 금속)
레일도 불량이 많다고 합니다. 시트를 움직이는 모터방식도 틀리구요...
레일에 불량이 많아서 움직임이 둔해지거나 틀어지면 많은 힘이 필요한데 한쪽 기어가 플라스틱이라서
금방 기어가 씹힌다고 합니다.
실제로 제 전동시트를 분해해보니 플라스틱기어가 거의 뭉게져 있더군요...
사장님이 보유하고 계신 부품들을 모조리 꺼내어 이리저리 조합을 해보시더니...
이건 도저히 안되겠다고...
03년 9월부터 05년까지 나온 구형SM 전동시트가 모두 문제라고...
부품이 국산화가 되면서 엉터리로 만들어 놨다고...
일제전동시트와 비교를 해보니 정말 많은 차이가 있었습니다.
다 포기하고 수동으로 바꾸려고 하던 찰나...ㅜㅠ
525에 수동시트라니...사장님도 이건 정말 아니라고...
잠깐 기다려보라고...몇군데 전화를 해보시더니...
오산에 전동시트가 들어온게 있다는 정보입수...그것도 아주 상태가 좋은 일제전동시트!!!
두번 생각할 필요도 없이 무조건 주문해서 교체해달라고 했습니다.
물건을 보니...이건 뭐...중고라고 생각을 할 수도 없는 거의 새것!!!
시트에 비닐도 안뜯어져 있고 레일에 먼지도 거의 없었습니다.
제 시트가 좀 심하게 깨끗한 편이라서 시트는 그대로 사용하고 레일만 교체하기로 함.
가격은...(신화시트 사장님...가격을 공개해도 되는건가요? ^^;)
다마스 퀵서비스 30000
공임+부품(운전석,조수석 전동시트레일 모터포함 아세이 2개) 400000
계 430000
(참고고 전동시트를 수동으로 바꾸려면 시트 하나당 10만원입니다.)
솔직히 이 가격은 거의 공짜입니다.
전동시트는 레일이 가장 비쌉니다. 순수 레일가격만 90만원정도...
또 분해 및 조립작업이 정말 대단하더군요...
다른 시트전문점에 레일 교체 가격을 물어봤더니...시트 하나당 최소 30만원을 부르더군요...
그것도 어떤 제품(국산인지 일제인지)인지도 모르고...폐차장이나 중고차시장에서 구해온다고 하더군요...
그 사람들은 SM이 언제부터 국산화가 되고 년식이 어떻게 틀린지도 모르고 있었습니다.
어쨌거나...일제 레일로 바꾸고 나니...
전동시트가 아주 날라다닙니다.
신화시트사장님이 직접 작업도 아주 깔끔하게 해주셨구요...
사장님 말씀이 제가 운이 좋으시다고...전동시트가 많이 나오는 편이 아니라서 구하려면 시간이 좀 걸리는데...
운좋게 이렇게 상태가 좋은 거의 A급 물건이 딱 맞춰나왔다고...그것도 운전석, 조수석 쌍으로...
기존 고장난 운전석전동시트를 분해하시는걸 보니까 정말 보통 작업이 아니더군요...
04년식이 국산화가 되면서 많이 바뀌었는데...정말 일제와 차이가 많더군요...
98년식 일제 전동시트들은 아직도 거의 다 멀쩡하다고 합니다.(신화시트 사장님차도 SM...98년식 전동시트...ㅋ)
신화시트사장님...정말 고생 많이 하셨습니다.
사업번창하시고...지인들에게 신화시트 홍보 많이 하겠습니다.
이상으로 전동시트수리 후기였습니다.