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현대·LG에너지, 인도네시아 첫 EV 배터리 공장 준공

작성자이매진|작성시간24.07.03|조회수48 목록 댓글 0

현대·LG에너지, 인도네시아 첫 EV 배터리 공장 준공

 

https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Hyundai-and-LG-Energy-Launch-Indonesias-First-EV-Battery-Factory.html

한국의 자동차 제조사 현대자동차그룹과 배터리 제조사 LG에너지솔루션이 수요일에 인도네시아의 첫 번째 전기자동차용 배터리 셀 생산 공장을 공식  가동 했습니다  . 이는 동남아시아 국가가 원자재 공급을 활용해 전기자동차 가치 사슬을 높이기를 기대하는 가운데 나온 조치입니다.

현대자동차그룹은  2021년 LG에너지솔루션과 협력해 인도네시아 수도 자카르타 근처 카라왕에 EV 배터리 셀 공장을 건설했습니다. 두 회사는 이 공장에 11억 달러를 투자했고, 각자 합작법인의 지분 50%를 소유하고 있습니다. 이 공장은 연간 10기가와트시(GWh)의 배터리 셀을 생산할 수 있는 용량을 갖추고 있어 15만 대 이상의 배터리 전기차에 충분합니다.

현대자동차의 계획에 따르면, 배터리 셀 합작투자는 현대자동차와 기아자동차가 향후 출시될 배터리 전기자동차(BEV)에 사용할 EV 배터리를 경쟁력 있는 가격으로 안정적으로 공급받는 데 도움이 될 전망이다.

EV 배터리 공장은 현대자동차의 자동차 생산 공장과 통합되어 있으며, 이곳에서 인도네시아산 배터리를 사용하는 SUV인 코나 일렉트릭을 ​​연간 5만 대 생산할 예정입니다.

현대자동차그룹 정의선 회장은 개막식에서 인도네시아의 철, 니켈 등 광물자원은 전 세계적으로 수백만 대의 전기자동차를 구동하는 배터리의 중요한 구성 요소라고 언급했습니다.

동남아시아 블록에서 가장 큰 경제인 인도네시아는 수요가 증가함에 따라 EV 생산 능력을 개발하고자 합니다. 정부는   10년 말까지 전기 오토바이 1,300만 대와 전기 자동차 220만 대를 생산할 수 있기를 바라고 있습니다.

인도네시아는 잘 확립된 금속 및 광물 산업을 보유하고 있으며, 막대한 니켈 매장량을 보유하고 있습니다. 니켈은 EV 배터리 생산의 필수 구성 요소이며, 현지에서 조달하면 제조 비용을 절감하는 데 도움이 될 수 있습니다. 

세계 최대의 니켈 광산국인 인도네시아는 니켈 가공 산업을 개발하고 궁극적으로 전기자동차 제조업체를 위한 배터리를 생산하고자 하며 이러한 벤처 기업을 유치하고자 합니다.

 

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