전후 석유 거래가 재개되면서 2천만 배럴 이상의 원유가 이란에서 반출됐다.
https://gcaptain.com/more-than-20-million-barrels-leave-iran-as-post-war-oil-trade-reawakens/
미국 당국이 이란의 비밀 선단의 일부로 지목한 제재 대상 유조선 MT 다비나호가 이란의 석유 수출을 지원하는 혐의를 받는 선박들을 대상으로 한 해상 차단 작전 중 인도양에서 미군에 의해 나포되었다. (사진: 미 국방부)
순웨이룬, 줄리안 리, 그랜트 스미스, 프레줄라 프렘 (블룸버그)
이란은 미국이 봉쇄했던 대량의 석유를 수출하고 있는데, 이는 이란이 수요일 워싱턴과 잠정 평화 협정을 체결한 후 테헤란에 잠재적인 호재로 작용할 수 있다.
블룸버그가 집계한 해운 데이터에 따르면, 이번 주 오만만 연안의 이란 차바하르 항에서 총 2천만 배럴의 원유를 실은 유조선 11척이 출항한 것이 포착됐다. 미국은 이란의 석유 달러 접근을 제한하기 위한 노력의 일환으로 이들 선박의 인도양 진출을 막아왔다. 이란산 원유는 대부분 중국으로 수출된다.
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이러한 물동량 증가는 이란이 호르무즈 해협을 통과할 수 있는 선박과 그 통행 방식을 통제하려는 노력을 지속하는 가운데 발생했습니다. 이란이 설립한 페르시아만 국가 당국(걸프 해협 통행 관리국)은 웹사이트에 게시한 문서에서 선박들이 지정된 항로를 따라야 하며, 통행료가 부과될 수 있다고 밝혔습니다.
수요일에 체결된 워싱턴과 테헤란 간의 양해각서는 이 지역 전역의 석유 및 가스 흐름을 활성화하기 위한 것이었지만, 수출 증가의 가장 확실한 징후는 페르시아만 바로 바깥쪽, 이란과 파키스탄 국경 근처에 위치한 차바하르 유전에서 나타나고 있습니다.
미국과 이란은 금요일 스위스에서 열릴 예정이었던 영구 평화 협정 협상 개시를 연기했습니다. 이스라엘과 이란의 지원을 받는 헤즈볼라 반군 간의 남부 레바논에서의 충돌 이후 연기된 이번 조치가 호르무즈 해협과 오만만을 통과하는 해상 교통에 영향을 미칠지는 불확실합니다.
금요일 오전 페르시아만에서 이란 선박을 제외한 다른 유조선은 한 척도 목격되지 않았습니다. 목요일에는 약 1천만 배럴의 원유를 실은 선박들이 페르시아만 외곽에 나타나거나 호르무즈 해협을 통과하는 모습이 포착되었던 것과 대조적입니다. 만재 상태의 초대형 유조선 텐잔호는 오만만에 다시 나타났는데, 이 배는 밤사이 호르무즈 해협을 통과한 것으로 보입니다.
최근 선박들이 호르무즈 해협에서 트랜스폰더를 끈 채 오만 해안선을 따라 항해하는 사례가 늘고 있기 때문에, 향후 며칠 내에 다른 화물 흐름이 드러날 가능성도 있다.
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