G80는 차량 무게대비.. 엔진이 버거운 차량
. 지하 주차장에서 올라온 턱에서 급격히 가속 했다는 것..
현대차 독일차 살짝 경사진 곳 악셀과 구동의 특성이 다름..
경사진 곳에서 악셀 밟으면 독일차 자연스럽게 올라갑니다.
국산차중 일부가 반응이 늦게 옵니다 그래서 악셀을 깊게 밟습니다..
문제는 경사를 넘어서면 RPM 급격히 튀면서 급가속합니다..
이때 빨리 발을 브레이크로 욺겨가지 못하면 순간적으로 다리 경직이 일어나면 더 깊게 악셀 밟을 수 있습니다..
유튜버영상 급발진 영상을 분석하면 경사, 브레이크 밟을 타이밍 급가속이 일어난다는 것.
대부분 운전자 착각으로 의심 . 또하나 차량 점검,결합
대리운전하면 자기차 인데 제대로 점검 안되고 차량 문제를 모른 사람 의외로 많습니다
전 운전중 제 스스로 악셀, 브레이크 착각이 의심스러울 때 둘다 발을 빼 버립니다..
악셀,브레이크 둘다 발을 빼면 탈력 안붙습니다..
순간적으로 제가 실수 했는지 알 수 있습니다..
실제 무의식적으로 대리 운전하다보면
일부 차종에서 악셀, 브레이크 붙여 있고 감도가 비슷해
집중 안하면 순간적으로 착시가 일어난 케이스가 있습니다.
저는 그땐 발을 다 빼버립니다.. 악셀이든 ,브레이크 안밟으면 스스로 탈력이 죽기 때문에..
국산차 살짝 경사진 곳에서 악셀 밟으면 순간적으로 튀는 차량이 있습니다
습관적으로 악셀 깊게 밟고 급가속을 즐겨하면 일부 차종에서 브레이크 딱딱 해집니다..
대리운전하면서 이것 저것 여러번 테스트 해봤습니다..
급발진 일어날 수 있는 가상 시나리오
전 악셀, 브레이크 살짝 살짝 밟는 스타일이라 그럴 일 없지만