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항상 수고많으십니다.
오랜만의 수도권연합회의로 변경된 정책내용을 안내 해드립니다.
1. 공유 차수 2차인 회원사들 공유시간 변경.
- 콜발주율 50% 미만으로 떨어져, 차수가 2차로 떨어진 회원사들 공유시간이 변경됩니다.
(기존) 연합내/연합외 10초 = > (이후) 연합내/연합외 20초, 공유시작되는 시간이 늘어납니다.
정산율 변화는 없습니다.
2. 메인/서브 판단 기준 변경.
- 메인/서브 판단 기준이 변경되었습니다.
지금까지 콜발주율이 50% 미만인 업체를 서브라고 하였지만, 이런 경우를 앞으로는 2차 업체라고 부르시면 됩니다.
변경된 서브의 개념은 자사 CTI프로그램(텔서버)로 인입되는 전화의 95%
이상이 오더로 등록되지 않으면 서브로 판단합니다.
CID 연동하여 전화를 100% 다 받더라도 인입전화의 95%이상이 오더로 등록되지 않으면 서브로 간주됩니다.
그러므로, 메인 인증을 받으시려면 신형 텔서버로 업그레이드 하셔서 인입전화 통계가 기록 되도록 하여야 합니다.
3. 메인/서브 개념에 추가적으로 등급개념 도입.
- 회원사님들이 올리시는 콜의 상태에 따라서 등급을 설정하는 시스템을 도입합니다.
위의 판단기준으로 메인인 경우 특등급 / 1등급, 서브인 경우 2 / 3등급으로 분류됩니다.
메인이면서 서브 프로그램을 전혀 사용하지 않는 회원사는 특등급으로 분류되고, 나머지는 1등급입니다.
서브인 경우 대부분 2등급이며, 각연합에서 지정하는 회원사에 한하여 3등급이 선정됩니다.
(3등급의 기준은 연합의 발전에 해를 끼치는 회원사들입니다.)
아래 내역은 각 등급에 따른 어드밴테이지와 핸디캡에 대한 정리입니다.
각 사의 등급은 프로그램 상단의 캡션바에 표시되며, 통계에 따라 실시간으로 변경됩니다.
4. 기사님 영구 제명 안내.
- 민감한 문제로 인하여, 배차제한이 2번 이상 걸린 경우, 소속회사에 통보하고, 이후 연합회장 및 총무에게
확인 후 영구 제명합니다.
- 연말맞이 기사배차 제한 전체 해제 예정 (11월초 공지예정)
5. 보험처리 거부.
- 타사 오더 배차후 사고 발생시, 사고시점으로 3일이내 사고 접수하지 않을 시에, 수도권 공유에서 제외됩니다.
자사 보험처리 요청 게시판에 등록됩니다. 처리 완료 후 정상화 됩니다.
6. 범칙금 관련.
- 범칙금 발부 시점에서 3개월이내만 정산 처리됩니다. 수주사는 3개월이 지난 범칙금 정산요청을 무시하셔도 됩니다.
7. 업소비 기사입금액에서 차감하는 회원사.
- 연합에 통보되어 등급 하락이 있을 예정입니다.
모든 내용은 금일부터 적용됩니다.
** 천안/아산지역은 적용되지 않습니다.
본 정책은 연합회의 결과이며, 로지소프트의 견해와 다를 수 있습니다. ** | 