1. 포터,봉고차 →승용휘발스틱 →다마스스틱
순으로 감을 익힌다 (힘든 순서별 난위도임? ㅋ)
보통 경유가 제일 말 잘듣고 휘발유 엘피지는 살짝 예민한 새침떼기랍니다..
다마스는 클러치도 제각기고 시동꺼트리기 젤루 심하네여 갠적으로 게다가 핸들도 딥따 빡빡하고.
2. 고속도로로 나가 일단부터 오단 자유자재로
속력별 변속을 익힌다
(1단부터 순차적 5단까지 , 갑자기 오르막 생기면 두계단 이상 낮춰야 하는 경우가 막 생김 ㅋ)
3.6단기어 기어밑부분잡고1단으로변속되는
후진기어있는 차의 종류및 감각을 익힌다
(포터신형6단 레간자 매구리등등 1단과비슷한 후진기어
최근타본코란도c는 1단기어를 더 왼쪽으로 땡기는 후진기어)
4. 최후의 난이도는 45도이상의 경사에서 왓다리갓다리 네다섯번해야 겨우차를뺄 정도의
타이트한 주차구역에서의 차빼기연습 =>이건 필히 다마스로이행
추가로 45도 이상의 내리막에서도 연습해도 무방 후진으로 언덕 올라갔다 내려갔다 스릴 만점임. ㅋㅋㅋ
(반클러치와 브레끼 만으로 오르기 , 사이드 채운채로 올라간뒤 사이드푸르기까지
곁들어 실행)
자 이정도가 능숙해지면 나름 자신감 상승됨!!
※저도스틱 잘 못하지만 제관점과 경험에서 위험방지와 숙달을
위해 적어봤습니다 스틱땜시 고민있으신분이 꽤 되는거 가타서^^;;
그리고 요즘 무슨 스틱이 있을까 하시는 초보님들 (물론 저도 초보ㅋ) 색안경이 아니라 봉고나 포터끄시고
일하시는 분들 의외로 술 좋아하시는 분들 많답니다 ㅋ 재수 좋으면? 삼 연타 스틱 걸린적도 있답니다 ^^
댓글
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작성자뱀파이어기사 작성시간 14.03.12 이스타나 스틱을 빼먹으셨네요 ㅋㅋ
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작성자마르스21 작성시간 14.08.27 언덕에서 브레이크없이 섰다갔다하기(반클러치적절히유지하시면 경사면에서 멈춰있을수있죠 물론 뒤로밀리지도않으면서)
그래도 스틱의 갑은 튜닝클러치 (동판+압력판) 이걸 마스터한다면 그어떤 스틱차를 갖다줘도 어렵지않음
스틱의 감익히는법: 일단 평지에서 클러치를 서서히 떼어보면서 차가 부르르떨때 단번에 클러치유격을 파악한다 그럼 그것으로 끝!
팁: 적당한 후까시와 최종병기 사이드신공을 적절히 써먹는다 -
작성자긍정의힘 작성시간 15.06.25 다마스가 젤 힘듬
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작성자긍정의힘 작성시간 15.06.25 1톤이 가장 쉬움
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작성자긍정의힘 작성시간 15.06.25 승용차도 쉬움