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짧고, 굵게 경험해본 쉐보레 캡티바 2.0 디젤 시승기!

작성자콰트로군[최하림]| 작성시간12.02.03| 조회수10257| 댓글 20
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  • 작성자 떡사세요[유환혁] 작성시간12.02.03 맥스가 더좋음... 음훼훼 무플방지용 ㅎㅎ
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.05 무플 방지해주셔서 감사드립니다.ㅎㅎ
  • 작성자 보메[유진영] 작성시간12.02.03 좋은 글 잘 봤습니다. 결론은 맥스 사길 잘 했구나. ㅎㅎ
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.05 사실 글이라고 하기 미흡한 포스팅 잘 봐주셔서 감사드립니다. ^^
  • 작성자 책사(이승우) 작성시간12.02.03 캡티바 보면 맥스 사길 천만 다행이죠...휴
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.05 이름이 같다는 게 어찌 보면 참 싫게 느껴지실 것 같기도... ^^;
  • 작성자 자유인..[홍준연] 작성시간12.02.04 혹시 맥스 시승기를 올려주실 생각은 없나요? 나온지 좀 된 차라도 디테일한 시승기 올라오면 멋질듯 한데..ㅎㅎ 여기서의 반응도 뜨거울듯. ㅎㅎ 아무튼 이래보나 저래보나 현재 맥스는 진리입니다.ㅎㅎ
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.05 저도 기회가 닿는다면, 시승해보고 꼭 경험해봤으면 좋겠다는 생각이 드네요.
    본사 자체적으로는 구형차량의 시승차가 따로 있진 않아서요. 혹 제가 나중에 직접 사지 않는한... T-T
  • 작성자 맥스랑[김철민] 작성시간12.02.04 아무리 읽어봐도 맥스 시승기 볼때의 두근거림은 없네요^^
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.05 지금 그 두근거림 그대로 간직하고 계신지 궁금합니다. ^^
  • 작성자 푸른97[이준우] 작성시간12.02.04 역쉬 단종된 뒤부터 반응의 글이 달라졌음^^
    저도 두근거림이 없네요...
    역쉬 맥스 짱!
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.05 아무래도 이미 모든 걸 다 가지셨기에... ^^
  • 작성자 강한용사[정병석］ 작성시간12.02.04 잘 읽었습니다. 가입을 환영하고 축하합니다.~~~
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.05 미흡한 포스팅 잘 봐주셔서 감사드리며,
    열심히 활동할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. ^^
  • 작성자 산악잔차[강주형] 작성시간12.02.16 혹시 자게이 아니십니까? ㄷㄷㄷㄷ
  • 답댓글 작성자 콰트로군[최하림] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.27 저 스르륵 자게이는 아닙니다요!ㅋㅋ
  • 작성자 우후훗[정승규] 작성시간12.03.30 여기도 자게이가..::
  • 작성자 행복 (손경진) 작성시간12.03.30 캡티바 2.2 처음 시승차 나왔을때 잠시 시승해본결과 서스 코너링 주행 안정성은 맥스 압승입니다. 2.2리터 184 마력 엔진임에도 불구하고 언덕길 올라갈때는 겔겔 거림은 여전하구요. 방지턱 넘어갈때 찌그덕 소음은 주행거리 100키로 미만인차임에고 고질병이었습니다.
  • 작성자 다찌[한성수] 작성시간12.04.01 다 좋은데 앞모습의 웅장함과 달리 그 뒷모습의 가벼움이란....안! 습!
  • 작성자 요번[배병훈] 작성시간12.06.18 얼마전까지 2.2 awd 탔었습니다. 맥스보단 무진장 조용하고 잘 나갑니다. 근데 연비는 별반 차이가 없고 통통그립니다. 윈스톰부터 이어져오는 고질병이 그대로라 결국 잠시타고 팔고 소렌토r로 넘어왔습니다. 만족합니다.
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