[Midium]기아 셀토스 앞펜더 교환 수준 찌그러짐 덴트복원 문콕 우박덴트 동대문덴트 방배동덴트 서울덴트복원

[CCDP(장희수)]

제작회사: 기아자동차
차 종: 셀토스
제작년도: 2022년
덴트패널: LFF,

패널재질: 철 (Steel), 
덴트위치: 각 부위(Body Line),
덴트크기: 약손바닥 3개 범위

복원방법: Push (덴트로드),

덴트로드 접근: 머드 가드 젖히고, 후드 열고 측면으로 덴트로드 진입 가능

사용한공구류: 덴트로드 등
소요시간: 약 3시간 정도
복 원 률: 90% 수준 (하이 스팟 및 미세항 잔상 남음)

복원과정:   
- 완벽한 복원을 원하시면 교환 하시라고 ....

- 저는 최대한 티나지 않는 수준으로 덴트복원 진행

- 각 뭉개진 것도 문제지만 패널이 늘어난 갓도 문제 입니다.

- 강제로 각 위 아래를 푸쉬업 하는 과정에 하이스팟 들이 남아 있습니다.

- 다행 인 것은, 복원 과정에 페인트 크랙이 발생 하지 않았음 입니다.

- 보통 기아 자동차 펄(색상 코드: SWP) 색상은 복원 과정에 크랙이 발생 될 수 있는데....

- 불행중 다행으로 이 문제는 발생 되지 않았어요

운명에 맞긴 복원 이었는데 선방 했습니다.

의뢰 해 주신 손님에게 감사드립니다.


덴트복원, 문콕복원, 우박덴트복원 문의;
씨씨디피(CCDP)
연락처: 02-591-7282 010-3774-5267
홈페이지: www.ccdp.co.kr
카톡: ccdp

#덴트복원 #글루덴트복원 #문콕복원 #우박덴트복원 #뒤펜더덴트복원

#서울덴트복원 #서울문콕복원 #서초구문콕복원 #서초구덴트복원 #방배동덴트복원 #방배동문콕복원 #강남구덴트복원 #강남구문콕복원 #동대문덴트

#기아자동차_덴트복원 #기아자동차_문콕복원 #기아자동차_글루덴트복원 #기아자동차_앞펜더_덴트복원

#기아자동차_셀토스_덴트복원 #기아자동차_셀토스_문콕복원 #기아자동차_셀토스_글루덴트복원 #기아자동차_셀토스_앞펜더_덴트복원